К сожалению, сотрудники ГИБДД чуть ли не бегут из правоохранительных органов и пытаются найти себя на "гражданке". С досадой приходится это отмечать, но такое прослеживается во многих (если не во всех) бюджетных сферах в нашей стране.
Особенно большая "утечка" среди молодых инспекторов, т.к. их не устраивает нынешняя система и у них ещё есть шанс начать жизнь с чистого листа.
Так каковы основные причины того, что гаишники добровольно пишут по собственному?
1-ая причина
Одна из главных проблем — это колоссальные переработки. Особенно это наблюдается после относительно недавнего массового сокращения инспекторов ГИБДД.
Инспекторов сократили, а оставшимся теперь приходится работать за двоих.
2-ая причина
Вторая основная проблема — маленькие заработные платы. В среднем в регионах составляет 30 тысяч рублей.
Увы, тенденция того, что у нижних рангов крохотные оклады, наблюдается во многих сферах.
3-я причина
Помимо прямых обязанностей инспектора, гаишников также заставляют организовывать движение для "машин с мигалками". Вследствие этого они вынуждены за 2 часа до приезда таких машин стоять на посту. И из-за этого не могут выполнять своих прямых обязанностей.
После того, как "мигалки" проедят, инспектор должен отработать всё те же 8 часов административной работы.
4-ая причина
Четвёртый пункт является следствием предыдущего — рабочий день инспекторов составляет около 12 часов.
Выходных практически нет, с отгулами тоже всё трудно. Я слышал, что у некоторых гаишников за 2 месяца было 3 выходных. По-моему, это какие-то невыносимые условия труда.
5-ая причина
Переработки практически не оплачиваются.
6-ая причина
Из-за переработок у инспектора ГИБДД совсем нет свободного времени, времени для увлечений и хобби.
7-я причина
Наличие планов. Каждый инспектор за смену должен выписать определённое количество штрафов. За невыполнение таких планов могут наказать — цитирую:
"Заставят ловить пешеходов-нарушителей на МКАДе"
Вот такие дела.
Я знаю, что многие, так сказать, не очень хорошо относятся к гаишникам. И инспекторов можно если не понять, то посочувствовать точно.