Найти в Дзене
Калейдоскоп-Инфо

В мире моторов. Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»

Продан за $ 4,500,000 Невероятный автомобиль 1950 г.в. Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo» - это уникальный образец гоночной истории. Пожалуй, один из самых привлекательных и узнаваемых кузовов Ferrari эпохи Энцо. Обладая уникальным кузовом Carrozzeria Fontana, получившим прозвище «Uovo» за его очень характерный кузов в форме яйца, он оставался лучшим техническим решением Ferrari на протяжении десятилетий. Джаннино Марзотто, итальянский промышленник и автогонщик, специально поручил знаменитому скульптору Франко Реджани создать обтекаемый стиль кузова для максимальной эффективности и мощности. Получившийся кузов Uovo и лежащие в его основе шасси и трансмиссия Ferrari быстро оказались весьма конкурентоспособными. Uovo удерживал лидерство на гонках Mille Miglia и Giro di Sicilia в 1951 году.

Продан за $ 4,500,000

Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»
Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»

Невероятный автомобиль 1950 г.в. Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo» - это уникальный образец гоночной истории.

Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»
Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»

Пожалуй, один из самых привлекательных и узнаваемых кузовов Ferrari эпохи Энцо. Обладая уникальным кузовом Carrozzeria Fontana, получившим прозвище «Uovo» за его очень характерный кузов в форме яйца, он оставался лучшим техническим решением Ferrari на протяжении десятилетий.

Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»
Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»

Джаннино Марзотто, итальянский промышленник и автогонщик, специально поручил знаменитому скульптору Франко Реджани создать обтекаемый стиль кузова для максимальной эффективности и мощности. Получившийся кузов Uovo и лежащие в его основе шасси и трансмиссия Ferrari быстро оказались весьма конкурентоспособными. Uovo удерживал лидерство на гонках Mille Miglia и Giro di Sicilia в 1951 году.

Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»
Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»
Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»
Ferrari 166 MM / 212 Export «Uovo»
-6