В прошлой статье мы говорили о легендарных автомобилях ламборгини, которые и принесли ей наибольшую известность в период 90х-2000х годов. Сегодня же мы проведём краткий обзор того, чем живёт производитель сегодня.
Lamborghini Aventador
Приемник легендарного Murciélago являет собой вершину инженерного мастерства Сант-Агата-Болоньезе. Сверхпрочный и лёгкий карбоново-титановый монокок в сочетании с 6,5 литровым 700 сильным V12 дают невероятные разгон до 100 км/ч за2.9 сек и максимальную скорость 350 км/ч. Дополняют же картину выточенные из цельного бруска алюминия диски
Lamborghini Huracán
Являясь фактическим преемником Gallardo, этот автомобиль однако же может похвастаться немецкой надёжностью. Это связано с тем, что теперь ламборгини обрела себя в лоне концерна AUDI, инженеры которого присоединились к команде в Италии. 5,2 литровый V10 с 610 л. с. и более доступная цена вне всякого сомнения позволят достойно продолжить дело предшественника.
Lamborghini Urus
В прошлой статье мы начинали с внедорожника, а сегодня им закончим. Наследник LM002, хоть и не похожий на него являет собой стиль ламборгини перенесённый на бездорожье. И на платформу Audi Q7. Да, пожалуй это может расстроить многих фанатов, но Lamborghini Urus стоит в одном ряду с Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg.
И хоть заканчиваем мы не на самой позитивной ноте, но история ламборгини на этом не заканчивается. Будет ли следующий "бык" на базе audi quattro или же останется племенным итальянским "торро"? Об этом мы узнаем совсем скоро. Есть много других интересных вещей в истории компании, о чём обязательно стоит рассказать. Не пропустите. А пока можете прочитать предыдущую статью о легендах ламборгини!