Найти в Дзене
АВИАЦИЯ Новости

Airbus 321 "задел" полосу хвосотом

Самолет авиакомпании Air India Airbus A321-200(VT-PPU), выполнявший рейс AI-852 из Пуны в Дели (Индия) со 180 пассажирами на борту, набирал скорость для взлета с взлетно-посадочной полосы аэропорта Пуны, когда экипаж заметил джип и человека на взлетно-посадочной полосе и начал преждевременный взлет на скорости около 130 узлов над землей. Хвост самолета соприкоснулся с поверхностью взлетно-посадочной полосы, самолет благополучно взлетел, экипаж набрал высоту и продолжил полет до Дели, где самолет благополучно приземлился примерно через 110 минут после вылета. Наземный персонал, осматривавший воздушное судно, обнаружил повреждения обшивки хвоста, техническое обслуживание впоследствии установило также структурные повреждения каркасов фюзеляжа. DGCA Индии открыло расследование по поводу произошедшего, оба пилота были отстранены от работы до конца расследования. DGCA заявляет, что неясно, почему экипаж продолжил полет в Дели, следователи также сосредоточится на том, был ли экипаж осведомл

Самолет авиакомпании Air India Airbus A321-200(VT-PPU), выполнявший рейс AI-852 из Пуны в Дели (Индия) со 180 пассажирами на борту, набирал скорость для взлета с взлетно-посадочной полосы аэропорта Пуны, когда экипаж заметил джип и человека на взлетно-посадочной полосе и начал преждевременный взлет на скорости около 130 узлов над землей. Хвост самолета соприкоснулся с поверхностью взлетно-посадочной полосы, самолет благополучно взлетел, экипаж набрал высоту и продолжил полет до Дели, где самолет благополучно приземлился примерно через 110 минут после вылета. Наземный персонал, осматривавший воздушное судно, обнаружил повреждения обшивки хвоста, техническое обслуживание впоследствии установило также структурные повреждения каркасов фюзеляжа.

DGCA Индии открыло расследование по поводу произошедшего, оба пилота были отстранены от работы до конца расследования. DGCA заявляет, что неясно, почему экипаж продолжил полет в Дели, следователи также сосредоточится на том, был ли экипаж осведомлен о степени повреждения фюзеляжа, а также был ли установлен и работает ли датчик удара хвоста на самолете. Черные ящики были расшифрованы и в настоящее время изучаются.

ВВС Индии подтвердили, что в утренние часы служебная машина была рядом с взлетно-посадочной полосой для проведения наземных работ, что заставило пилотов A321 взлететь раньше, чем планировалось. ВВС Индии так же проводит проверку по данному инциденту.