Найти в Дзене

Четыре способа восстановления стертых автомобильных номеров

Почему они стираются и можно ли так ездить? Способ первый –гениальный. Он же самый простой и самый дешевый. Берем передний номер и меняем его местами с задним. Как правило, на корме автомобиля номерной знак остается практически в идеале, особенно если сравнивать его с передним, которому достается вся грязь и песок с дорог необъятной нашей родины. Так можно ездить еще пару лет. Но вот настает момент, когда что спереди, что сзади номера по внешнему виду становятся идентичны друг другу. Нужны кардинальные меры. Способ второй – творческий. Он же недорогой, но трудоемкий. Покупаем в строительном или канцелярском магазине маркер по металлу с черной краской. Снимает номера и начинаем творить искусство, старательно обводя и закрашивая цифры и буквы. Процесс достаточно длительный, требует усидчивости и мало-мальских художественных способностей. Результат будет не сказать, чтоб «Вау», но ездить можно. Кстати, краска более устойчива к истиранию, чем родная, но тоже не вечная. Да, кто-то может
Фото из открытых источников
Фото из открытых источников

Почему они стираются и можно ли так ездить?

Способ первый –гениальный. Он же самый простой и самый дешевый. Берем передний номер и меняем его местами с задним. Как правило, на корме автомобиля номерной знак остается практически в идеале, особенно если сравнивать его с передним, которому достается вся грязь и песок с дорог необъятной нашей родины.

Так можно ездить еще пару лет. Но вот настает момент, когда что спереди, что сзади номера по внешнему виду становятся идентичны друг другу.

Нужны кардинальные меры.

Способ второй – творческий. Он же недорогой, но трудоемкий. Покупаем в строительном или канцелярском магазине маркер по металлу с черной краской.

Примерно такой
Примерно такой

Снимает номера и начинаем творить искусство, старательно обводя и закрашивая цифры и буквы. Процесс достаточно длительный, требует усидчивости и мало-мальских художественных способностей. Результат будет не сказать, чтоб «Вау», но ездить можно. Кстати, краска более устойчива к истиранию, чем родная, но тоже не вечная.

Киса, я Вас как художник художника спросить хочу – Вы рисовать умеете?
Киса, я Вас как художник художника спросить хочу – Вы рисовать умеете?

Да, кто-то может просто купить банку краски и кисточку, но опять же требуются определенные малярские навыки. Я лично за маркер. Краска не растекается, подтеков нет, стержень тонкий, сохнет быстро.

Способ третий – аутсорсинговый. Нет таланта или времени? Не беда. На многих автомойках и автосервисах уже предоставляется такая услуга. Там вам за символичные 400-700 рублей (цена зависит от именитости художника. Заслуженные берут дороже) восстановят номера тем же способом – покрасят их по-новой. Результат будет опять же – неидеальный. Но опять же – ездить можно.

Кстати, в обоих случаях обводим строго свои буквы, не делаем из буквы «р» «в», а из «6» «8»!

Способ четвертый – идеальный. Идем в ближайшую официальную мастерскую, которая уполномочена изготавливать государственные номерные знаки. Пять минут, и вы обладатель новеньких, пахнущих свежей краской, номеров. Цена вопроса пару тысяч рублей. Недешево, зато теперь на 2 – 3 года можно забыть об этом вопросе.

Может я еще какой способ забыл?

Понравилось? Жмите кнопку и подписывайтесь на канал

Другие публикации канала:
Мнение владельца БМВ о Киа Стингер
Тонкости замены колес
Всегда ли есть толк от толщиномера?
Выбираем авто с пробегом без лишних соплей
Лучший авто за 150 тысяч