Привет банда🖐️
Сегодня хочу представить вам автомобиль, который по сей день я вспоминаю добрым словом,и аналогов за эту цену, практически не найти.
Шесть лет я проездил на замечательном автомобиле в своём классе, mitsubishi lancer X.
Пришло время менять автомобиль, хотелось машину классом повыше, но без потери в надёжности. Бюджет составлял 750 тыс.рублей. Скажу честно, тянуло к немцам, но бесконечные и дорогие ремонты давали пищу для размышления.
Была пара хороших вариантов, audi A4 и mercedes цешка. Обе пригнаны из Германии, и в целом, в довольно таки неплохом состоянии, но мой товарищ, работающий в автосалоне Lexus, предложил присмотреться к другому варианту ,а именно Lexus is 250. Я мало знал об этой малышке, но всегда ,когда видел её на дороге, она производила на меня крутое впечатление.
Друг сказал,что у них сейчас в продаже, как раз имеется такой Леша ,в идеальном состоянии. Он Предложил прокатится на нем. Первые впечатления один словом шикарные. Сразу чувствуется этот барьер,после автомобиля классом ниже. Тяжелые двери, качественные отделочные материалы,крутая музыка,бешеная динамика ,после Лансера 1.8л., в общем одним словом люкс. Изучив подноготную,принял решение брать.
Lexus is250, машина 2007 года, 3 владельца, из которых две это женщины. Автомобиль в идеальном состоянии, пробег 160 тысяч км. Комплектация максимальная, музыка марк левинсон, кожа-рожа, люк и все остальные приколы.
Первое, что меня удивило, это подвеска. Она реально проглатывает все кочки итд. Машина заточена под комфорт,комфорт и еще раз комфорт. После года владения, для меня это действительно, самый надёжный и крутой из люксовых авто.
Из минусов:
- Мало места сзади. Мой рост 190 см, я с трудом помещаюсь. С комфортом могут разместиться лишь 2 пассажира, зато сам диван очень удобный. Так же из минусов, не складываются задание сиденья.
- если не хотите проблем с двигателем,нужно заправлять только 98-ой бензин
- подкапотное пространство скрыто пластиком, в случае чего, проблематично что то проверить.
Конечно же, есть еще недостатки,но они ничто, после тех эмоций, что получаешь от вождения этим авто.