Найти в Дзене

Nissan 350Z Z33 2002

Приветствую вас на своем канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить много интересного в мире коллекционирования. Модель: Nissan 350Z Z33 2002 №77311 1/18 in diamond silver color Производитель: AutoArt Серия: street Номер: 77311 Материал: металлический сплав (diecast) Год производства модели/оригинала: 2003/2002 Статус: доступна к покупке Очень старая, но приятная модель от АвтоАрт ровно с той же проблемой, что и Mercedes CL 500 Lorinser – разноцветными бамперами, почему так происходит я описал в том посте, кому интересно, заходите. Модель выпущена АвтоАртом в 2003 году, через год после выхода оригинала. В течение нескольких лет АвтоАрт выпускал модели в леворульном и праворульном (Fairlady Z) исполнении, в кузове купе и родстер. Модель не редкая и не дорогая, но очень приятная. Эмблемы сделаны отдельными элементами, что радует. В свете вспышки бампера кажутся немного отличающимися по оттенку, без вспышки все ок. Модель из того периода, когда АвтоАрт уже перестал вешать

Приветствую вас на своем канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить много интересного в мире коллекционирования.

Модель: Nissan 350Z Z33 2002 №77311 1/18 in diamond silver color

Производитель: AutoArt

Серия: street Номер: 77311

Материал: металлический сплав (diecast)

Год производства модели/оригинала: 2003/2002

Статус: доступна к покупке

Очень старая, но приятная модель от АвтоАрт ровно с той же проблемой, что и Mercedes CL 500 Lorinser – разноцветными бамперами, почему так происходит я описал в том посте, кому интересно, заходите.

Модель выпущена АвтоАртом в 2003 году, через год после выхода оригинала.

В течение нескольких лет АвтоАрт выпускал модели в леворульном и праворульном (Fairlady Z) исполнении, в кузове купе и родстер. Модель не редкая и не дорогая, но очень приятная.

-2

Эмблемы сделаны отдельными элементами, что радует. В свете вспышки бампера кажутся немного отличающимися по оттенку, без вспышки все ок.

-3

Модель из того периода, когда АвтоАрт уже перестал вешать двери на клюшки, а капот — не перестал.

-4

Двухцветный салон смотрится очень приятно, сделан качественно без экономии.

-5

Подумывал об варианте в оранжевом цвете, но подвернулся серебристый, о чем не жалею.

-6

Под капотом V6 3,5 литра, мощность в период выпуска варьировалась от 286 до 306 л.с., разгон до сотни менее 6 секунд, максималка — 240 км/ч.

-7

В багажнике флок и мощная усиливающая балка.

-8

Очень приятные колеса, суппорты, диски. Резина без маркировки.

-9

Под машиной все более, чем достойно.

-10

Очень приятная качественная и недорогая по нынешним временам модель.

Спасибо, что дочитали. Если понравилось, поставьте, пожалуйста, 👍👍👍 и подписывайтесь на мой канал.