Наиболее важные изменения в новой Audi A6 Allroad традиционно происходят в клиренсе. Который может быть на 45 мм выше, чем у стандартного A6 Avant, но стандартный составляет 139 мм. Подвеска пневматическая, которая и дает возможность регулировать дорожный просвет не только в соответствии с вашими потребностями, но и в зависимости от скорости автомобиля. На скоростях выше 120 км / ч авто автоматически опускается на 15 мм, на бездорожье до 80 км / ч, можно поднять на 30 мм выше, а на медленных скоростях до 35 км / ч можно поднимать до 45 мм по сравнению со стандартным режимом. Наряду с подвеской, новая Allroad была оснащена технологией, которая более распространена для внедорожников. Например, у водителя будет помощник при спуске, контроль угла наклона или помощник, поддерживающий скорость автомобиля до 30 км / ч или менее. При спуске с крутых склонов пригодится опция независимого торможения каждого колеса. Опционально также будет доступно управление всеми колесами для поворота задни