Одним из самых благополучных районов Волгограда является Дзержинский. В чём выражается благополучие? Во-первых, в том, что население района имеет тенденцию к увеличению (хотя в целом население Волгограда уменьшается). Сейчас здесь примерно 183 тысячи жителей, и их число понемногу растёт. Во-вторых, по числу торговых предприятий район занимает второе место после Центрального. В-третьих, в районе хорошо развита социальная инфраструктура, в частности, медицина. Большинство крупнейших медицинских учреждений города находится в Дзержинском районе.
Есть и промышленные предприятия. Например, заводы Ахтуба, Аврора, Газоаппарат и т.д. Но не на всех предприятиях всё благополучно. Например, Волгоградский моторостроительный завод давно прекратил своё существование, на данный момент производство там не ведётся и цеха разрушаются. На Волгоградском заводе буровой техники тоже непонятная ситуация, с 2013 года производство там не ведётся и будущее завода весьма туманно.
В то же время в районе активно растут новые жилые комплексы. Как я уже сказал, понемногу растёт население. У района очень выгодное расположение. В районе есть выход на московскую трассу (улица Историческая), в посёлке Гумрак, который относится к Дзержинскому району, расположен международный аэропорт «Волгоград (Гумрак)», через район проходят Вторая и Третья продольные магистрали. А проспектом Жукова район связан с центром города.
Интересно расположение Дзержинского относительно других районов города. Если остальные районы идут один за одним с севера на юг, то Дзержинский как бы примыкает сбоку к Центральному, Краснооктябрьскому и Ворошиловскому районам.
До 1930 года на месте современного Дзержинского района располагался посёлок им. Дзержинского. В 1935 году был издан указ о создании Дзержинского районного Совета, в который вошла северная часть Волгограда – начиная от Тракторного завода и заканчивая территорией Метизного завода. Через год было проведено разукрупнение, и Дзержинский район разделили на четыре части: Краснооктябрьский, Тракторозаводский, Баррикадный и, собственно, Дзержинский. Посёлок Аэропорт вошёл в состав района в 1959 году, посёлок Гумрак - в 2010 году. В привычных нам границах район стал существовать с 1970 года.
Далее идут фото района. Некоторым фото уже лет десять. У меня, как выяснилось, мало свежих фото района, т.к. я там бываю редко и, как правило, проездом.
Этому фото уже 12 лет.
Парковка под путепроводом на Самарском разъезде
Табачная фабрика
Стадион "Олимпия"
Как я уже писал, в районе много торговых центров. На фото трёх из них.
Комсомолл (это старое название. Сейчас он уже называется Мармелад)
Парк-Хаус
И ОБИ
Завод "Волгогазоаппарат"
Центральная улица посёлка Аэропорт. Перед чемпионатом мира по футболу в 2018 году в посёлке провели реконструкцию. Было отремонтировано шоссе Авиаторов. Чтобы оградить жителей посёлка от шума, дома отгородили от шоссе шумозащитными экранами. Спорное решение. В местных СМИ это освещалось достаточно широко.
Здание аэровокзала
Новая телебашня. Высота 250 метров.
Шоссе Авиаторов
Окраина Дзержинского района
Вид на Дзержинский район со стороны Краснооктябрьского
В центре ЖК Бейкер-Стрит
Вид на Дзержинский район с Мамаева кургана
По путепроводу проходит третья продольная магистраль
Посёлок Ангарский. Входит в состав Дзержинского района
Не помню точно место где сделаны эти фото. Где-то в центре района.
Промзона Дзержинского района
В Дзержинском районе находится офис одного из дочерних предприятий нефтяной компании ЛУКОЙЛ.
При написании статьи использовал материалы из Википедии и с сайта pravda34.ru
Если вам понравилась статья, ставьте лайки, комментируйте, подписывайтесь на канал. Всегда рад новым читателям. Полный список статей канала можно найти здесь