Найти в Дзене

Обнуляется таможенная пошлина на электромобили. Пока на год 2020.

По итогам заседания коллегии ЕЭК принято решение об обнулении таможенной пошлины на электромобили. Заседание прошло под председательством М. Мясниковича во вторник 18 февраля. Оправданность решения. Пока на территории всех стран, входящих в Евразийский экономический союз, нулевая таможенная пошлина сохранится на весь 2020 год. Мера направлена на формирование рынка электрического транспорта, привлечения мировых компаний для продажи своих моделей. Нулевой таможенный платеж одинаково коснется всех категорий потенциальных покупателей: · частных лиц; · юридических лиц. По мнению членов коллегии, только обнуление пошлины не достаточно. Но на первых порах меры окажут стимулирующий толчок сразу в нескольких направлениях: 1. Начнет развиваться инфраструктура. Это коснется зарядных станций для электромобилей и пунктов пополнения энергии коммерческого и пассажирского транспорта. 2. Ожидается развитие производства электромобилей. В этом сегменте возможно постройка машин на электрической тяге со

По итогам заседания коллегии ЕЭК принято решение об обнулении таможенной пошлины на электромобили. Заседание прошло под председательством М. Мясниковича во вторник 18 февраля.

Сколько ввезут в 2020 электромобилей?
Сколько ввезут в 2020 электромобилей?

Оправданность решения. Пока на территории всех стран, входящих в Евразийский экономический союз, нулевая таможенная пошлина сохранится на весь 2020 год. Мера направлена на формирование рынка электрического транспорта, привлечения мировых компаний для продажи своих моделей.

Нулевой таможенный платеж одинаково коснется всех категорий потенциальных покупателей:

· частных лиц;

· юридических лиц.

-2

По мнению членов коллегии, только обнуление пошлины не достаточно. Но на первых порах меры окажут стимулирующий толчок сразу в нескольких направлениях:

1. Начнет развиваться инфраструктура. Это коснется зарядных станций для электромобилей и пунктов пополнения энергии коммерческого и пассажирского транспорта.

2. Ожидается развитие производства электромобилей. В этом сегменте возможно постройка машин на электрической тяге собственной разработки, а также приход мировых брендов для производства уже разработанных моделей.

Пока же, даже создаваемая инфраструктура остается мало востребованной, с учетом продажи нескольких десятков таких машин в каждой из стран. Созданные прототипы не находят поддержки для начала производства, а мировые компании не спешат осваивать рынки стран ЕАЭС.

Так было еще недавно...
Так было еще недавно...

Прошлый опыт. Нулевые таможенные ставки действовали в период с осени 2016 по август 2017 годы. Именно тогда импорт электромобилей возрос в несколько раз. К примеру, небольшой рынок Беларуси за те месяцы вырос в 4 раза. По сути, тогда был пик продаж «электричек», многие из которых и сейчас формируют рынок. Единственным отличием периода являлось то, что нулевая пошлина не распространялась на физические лица.

В качестве заключения. Решение коллегии вступит в действие после одобрения совета ЕЭК. Но уже сейчас стало понятно, что председательство Беларуси в комиссии даже в первые месяцы дает положительные плоды.