Всех приветствую на своем канале. В предыдущих частях я описывал, как мы с женой поехали в Белоруссию, заглохли на трассе и вернулись домой. Потом мы разбирали двигатель, искали контрактный и решили гильзовать свой блок. На все эти истории будут ссылки в конце статьи. Ну вот я забрал свой загильзованный блок и отремонтированную головку. У них же я купил один новый поршень, два клапана и все поршневые кольца. Начали мы медленно, но уверенно собирать блок. Также были куплены новые вкладыши, термостат, задняя опора двигателя (сломали при снятии двигателя), две свечи накаливания, комплект сцепления и конечно же все прокладки. Все запчасти, включая гильзовку блока, ремонт головки, антифриз и масло обошлись мне около 150 000 рублей. Дня за четыре мы собрали двигатель, прикрутили коробку и начали устанавливать двигатель на место. Воткнуть целиком двигатель с коробкой в моторный отсек, то еще развлечение. Я знаю такие двигатели снимаются на подъемнике вместе с подрамником. Но у нас гараж обыч
Фольксваген Т5 заглох на ходу в Белоруссии. Часть 5. Собираем и заводим двигатель.
20 февраля 202020 фев 2020
461
2 мин