К удовольствию тазоводов, про чехов с немецким происхождением и российской сборки нельзя сказать что не ломаются. Так что тазохейтеры (которых я набрал немало, рассказывая правду про Калину Кросс и Весты) - радуйтесь! Шкода, блин, сломалась! Причем сломалась так что фиг поедешь. Чинить пришлось, кстати, тоже по тазоводовски - допилить напильником, проволока.
Но обо всем по порядку:
Первая поломка случилась где то год назад - пришлось заклеить колесо, саморез.
Вот и вторая произошла неожиданно и без предпосылок: водительский стеклоочиститель встал.
Фабия 2, не работает водительский дворник, что делать?
На улице грязь, около нуля, надо ехать по трассе 460 км. Чо делать?
Откручиваем пластиковую гайку которая держит жабо, отгибаем пластик, ставим тягу трапеции механизма стеклоочистителя на место. ВСЕ!
Хотелось бы конечно верить, но так не вышло - пришлось по трассе делать это четыре раза, благо занимает секунд 15.
Приехали домой, решили разобрать. Там все просто - снять поводки дворников и жабо.
На дворниках (будем стеклоочистители так по простому называть) засыпались - снимаем пластиковые колпачки, есть выемка под отвертку что бы не повредить, гайки (На 13) открутились, а сами поводки ну никак, на шлицах прикипели.
Народ снимает с помощью съемников. Но мы то в деревне, съемника нет, пришлось постучать, дергать - фиг там.
Но все оказалось проще намного - стучать надо просто поперек оси, через брусок (что бы не повредить поводок и краску на нем), все сразу снялось, никаких съемников не нужно.
Откручиваем две пластиковые гайки на пластике (на 8), отодвигаем его, смотрим осторожнее - там провода и трубки к форсункам омывателя.
Проблема как у всех - шарнир, в который попадает вода и грязь изнашивается и из-за дурацкой конструкции, просто отпадывает и привет.
Можно купить новую тягу, можно трапецию новую, тяга дворника Фабия 2 (5j0 955 325) стоит 190 р, трапеция 12 тыр. Но проблема скоро возникнет снова. Притом что трапецию нужно еще разобрать и снять.
Но мы то в России матушке живем, у нас тут все умные. Поэтому ничего не разбирая берем сверло примерно на 2 и просверливаем отверстие насквозь, причем не только верхнюю часть, но и пластмассовую. Немного трудно по центру накернить отверстие что бы сверло пошло как надо, но со второго раза получилось. Просверлить тоже удалось ровно и быстро. Просверливаем насквозь обе детали.
Смазываем весь шарнир. Находим валяющийся в гараже кусок стальной проволоки, отрезаем нужный кусок, вставляем шайбочку тут же найденную, на всякий случай, загибаем проволоку.
Можно использовать шплинт, болт (не затягиваем, а гайками контрим, что бы свободно вращалось), гвоздь и другие подручные материалы. Все, никуда ничего не выпадет и будет работать дольше чем новая деталь. Так вот конструктивный косяк, по-российски устраняется без затрат времени и денег. С этим сталкиваются многие Фабиеводы, если не все. Собирается в обратной последовательности, не забываем смазать шлицы на осях поводков стеклоочистителя - что бы не прикипело и если вдруг снимать придется все легко открутилось.
Вот такой колхоз, но это будет работать! Фото на разбитый тапок, но все что нужно видно что бы смогли разобраться.