Приветствую Друзья и Гости канала.
Компания Kia Motors раскрыла детали новой платформы и силовых агрегатов нового поколения Sorento.
Как и подтвердила утечка, нам предложат 2.5 литровый Turbo двигатель и 1.6 Turbo Hybrid, а также дизельный двигатель на 2.2 литра.
Последний Sorento станет первым внедорожником, который будет основан на новой платформе Kia, производство которого начнется к концу третьего квартала этого года этого года.
Благодаря компактной конструкции моторного отсека, более коротким свесам и более длинной колесной базе, эта платформа без труда обеспечивает новый стильный дизайн автомобиля и положение на дороге, а также помогает в комфортабельной езде и имеет удовлетворительные характеристики управляемости. Это конечно не спорт болид, но какой то валкости за рулём Вы чувствовать не будете.
Общая длина нового Sorento была увеличена на 10 мм по сравнению с предшественником, а колесная база увеличилась на 35 мм и достигла 2815 мм.
В салоне стало больше места, чем во многих других внедорожниках среднего размера. Это так же означает, что новый Sorento будет предлагать лучшее в своем классе грузовое пространство.
Когда в 2002 году, было выпущено первое поколение Sorento, то оно имело прочное шасси, которое максимально увеличивало пространство и проходимость по дорогам. Переход на монококовую конструкцию для Sorento второго поколения в 2009 году ознаменовал постепенное изменение характера и поведения автомобиля на дороге.
Новая платформа среднего размера для внедорожников Kia представляет собой такой же важный шаг вперед для нового поколения Sorento, позволяя автомобилю устанавливать новые стандарты в своем сегменте для пространства, практичности, эффективности и качества.
Для Кореи, Европы и Северной Америки структура и компоновка платформы соответствуют новой мощной гибридной силовой трансмиссии «Smartstream» Sorento.
Напомню, что новая гибридная трансмиссия, это тандем из 1,6-литрового двигатель T-GDi с непосредственным впрыском бензина с турбонаддувом и электродвигателя на 44,2 кВт и литий-ионный полимерный аккумулятор 1,49 кВт-ч.
Вся эта конструкция вырабатывает общую мощность в 230 л.с., обеспечивая очень низкий уровень выбросов при высоком уровне производительности. Аккумуляторная батарея может быть расположена под пассажирским отсеком без воздействия на кабину или багажное отделение.
Спустя некоторое время после старта нового Соренто, в линейку силовых агрегатов будут добавлены дополнительные моторы, включая бензиновые двигатели, а так же новый мощный гибридный вариант.
Покупатели из Кореи и Европы также смогут получить новый четырехцилиндровый 2,2-литровый дизельный двигатель Smartstream, мощностью в 202 л.с.
Он будет работать в сочетании с новой 8-ступенчатой коробкой передач Kia с мокрым двойным сцеплением DCT. Это коробка является по сути гибридом из автоматической и механической коробок передач и компьютера. Она обеспечивает плавное переключение характеристик обычного автоматического механизма и повышение эффективности по сравнению с DCT с сухим сцеплением.
Мощный 2,5-литровый двигатель T-GDi «Smartstream» также будет доступен для запуска в Корее и Северной Америке, развивает мощность в 281 л.с.. В сочетании с новой коробкой передач 2,5-литровый турбодвигатель, несёт в себе технологию прямого впрыска и технологию многоточечного впрыска, что позволяет ему тонко адаптировать свой цикл сгорания при различных оборотах двигателя для повышения производительности и эффективности при повседневном использовании.
В дополнение к новой платформе и силовым агрегатам, новый Sorento реализует ряд высокотехнологичных функций безопасности и удобства, еще больше уходя от сравнений с другими средними кроссоверами.
Очень примечательно, что новый Соренто получил передовую тормозную систему с противодействием столкновениям, что позволяет ему избегать вторичных столкновений. Соренто автоматически применяет тормоза при срабатывании подушек безопасности после первоначального столкновения, что дополнительно защищает пассажиров от вторичных лобовых или боковых ударов.
Многоступенчатая тормозная система будет доступна, в зависимости от рынка, с восемью подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности передних сидений и коленные подушки безопасности.
В зависимости от рынка, новый Sorento также будет доступен с управлением со смартфона. Это позволит максимально повысить удобство парковки для пользователей.
Новый Sorento официально дебютирует 3 марта на Международном автосалоне в Женеве в этом году.