Вот тут я рассказывал как мою новую машину нехороший человек превратил из седана в хетчбэк. Ремонт моей машины обошелся в кругленькую сумму по ценам 2007 года, даже с учетом того что многие кузовные детали я покупал самостоятельно в Тольятти и сэкономил на этом. Цены на кузовные детали в нашем городе и Тольятти отличались в два раза.
Но сегодня я расскажу не об этом.
Как то общаясь со своим коллегой о ремонте автомобилей я услышал такое выражение "машина донор". Что это такое и как работает, например в сервисе ремонтируют две одинаковых машины, на одну машину заказали определенную деталь но ее долго нет, а машину надо сдать срочно. Сервисмены снимают нужную деталь со второй машины и устанавливают ее на ту которую надо срочно сделать. Потом когда приходит деталь ее установят на второй автомобиль. С кузовщиной это возможно и не получится сделать но с другими деталями вполне возможно. Кроме этого в небольших сервисах возможно что с новой машины могут поменять детали на б/у для своего авто.
При получении своей машины после ремонта у меня не работала аварийка и поворотники, так же должны были остаться петли от багажника но они "потерялись". Я обратился к директору и петли сразу нашли, но поворотники так и не сделали заявив что реле сгорело.
Уже много позже услышав про "машину донор" я понял что моя машина как раз и стала для какого-то не очень хорошего человека машиной донором. и он видимо поменял кое какие детали с моей практически новой машины на б/у.
Как избежать такого я не знаю, возможно следует обращаться только в проверенные сервисные центры или к своим знакомым, а доказать что ваша машина стала "донором" видимо будет очень сложно.
PS
Вот тут я посчитал стоимость владения моей машиной за 7 лет
Моя попытка заработать на хобби
Как на меня мошенники обиделись.
