Судя по всему, так правительство хочет простимулировать замену старого коммерческого парка, вот только понятие стимулирование подразумевает сознательный выбор, а не обязаловку! А покрытие лишних расходов бизнеса, как вы думаете, на кого лягут? А потом и остальных граждан также подтолкнут к смене авто... Если сказали "гоп", то можно смело ждать повышения, уж что, что, а поднимать налоги в нашем правительстве умеют быстро. Странное это правительство, что новое, что старое, и все один "черт", одна рука гладит (Мишустин говорит о гигантских штрафах для автомобилистов по новому КоАП), другая бьет (новый министр Минпромторга собирается повысить транспортный налог на машины с экологическим классом Евро-3 и ниже), рассказывая о том что надо бы доброй половине граждан цены увеличить, за счет транспортного налога для коммерческого транспорта. Предполагаю, что результатом такого повышения станет дальнейшее повышение для обычных граждан, уже в каком-нибудь 22-23 году. А таких легковых машин в Рос
С 2021 года автомобилистов ожидает значительное повышение транспортного налога на классы Евро-3 и ниже, начнут с грузовиков
21 февраля 202021 фев 2020
1261
2 мин