Зима, несомненно, создает различные проблемы для автомобиля по разным причинам. Поэтому, нужно посмотреть, что можно сделать, чтобы автомобиль был как можно более опрятным и, таким образом, не доставлял раздражающих неудобств.
Проблемы, вызванные износом резины
В дополнение к шинам, каждый автомобиль оснащен множеством резиновых компонентов, таких как уплотнители дверей, шланги для систем охлаждения, кондиционирования и коллектора.
Резина с годами теряет упругость и мягкость, поэтому она имеет тенденцию становиться твердой и трескаться в местах стыковки, а также там, где подвергается большим нагрузкам. По этой причине, когда автомобилю более 4 лет, несомненно, стоит подумать о замене некоторых важнейших элементов и проведении специфического технического обслуживания там, где можно легко вмешаться и не тратить слишком много денег.
Не случайно большинство автомобилей, оснащенных ремнями ГРМ, необходимо менять каждые 4 или 5 лет, независимо от пробега. Поломка этого элемента на самом деле приведет к значительному повреждению двигателя, ремонт которого будет стоить несколько тысяч, в зависимости от автомобиля.
Даже если возникнет разрыв шланга, предназначенного для перекачки охлаждающей жидкости, к сожалению, может случиться, что автомобиль придется остановить, где бы он ни находился, чтобы избежать серьезных повреждений двигателя. Резина — это материал, который необходимо тщательно контролировать, особенно в зимние месяцы, когда низкие температуры ставят под угрозу ее лучшие качества.
Обработка резиновых деталей
Оставляя в стороне моторный отсек, можно заметить, что даже в этом случае резина присутствует в нескольких местах. Наиболее очевидными являются двери и шасси, а в более экономичных автомобилях — рычаг переключения передач, регулировки зеркал, сиденья и другие различные аксессуары, такие как удерживающие системы ремней безопасности.
Обычно, никто никогда не задумывается о замене этих компонентов, кроме как в отчаянных случаях. Однако можно продлить срок службы материала, обработав его специальными средствами, которые смягчают резину и придают ей необходимую эластичность. Смазка резины, на которую возложена задача герметизация салона, становится важной, недорогой и экономящей время операцией. Это позволяет избежать протекания дождевой воды, которая часто вызывает раздражающие запахи в салоне и окисление некоторых частей кузова.
Другие проблемы с автомобилем в зимнее время
Больше всего от износа страдают не только резиновые детали. Более традиционные проблемы касаются аккумулятора, шин, стекол и чистки автомобиля. Совершенно эффективный автомобиль, несомненно, более безопасен. Очистка автомобиля чаще всего позволяет избежать легкого запотевания стекол и предохраняет кузов от царапин и других повреждений.
Зимой также важно помнить о некоторых правилах, рекомендуемых производителями и дилерами, но не все их соблюдают. Одна из них заключается в очистке двигателя, который, пока не достигнет нужной рабочей температуры, не должен выходить за пределы определенных оборотов, как правило, 2 тысячи. Несоблюдение этого правила может привести к серьезным проблемам с двигателем, которые могут привести к его повреждению.
Другая проблема, которую легко обнаружить, заключается в том, что из-за неполадок с зажиганием, двигатель использует на один цилиндр меньше. Часто причины этого ищут в электрической системе или в свечах.
В заключение следует обратить внимание на важность отказа от использования ручного тормоза при остановке в случае морозов, поскольку он может прилипнуть и привести транспортное средство в непригодное состояние до тех пор, пока механизм не оттает.