Почему я выбрал для себя самокат.
На работе и дома мы ведем малоподвижны образ жизни. Пытался я делать зарядку, на долго меня не хватает – лень и скучно, бег в парке сразу отпал после первой попытки – сильно слезились глаза от пыли и пыльцы и загазованного воздуха. Ходьба быстрым шагом, это да мне понравилось два в одном прогулка и физическая нагрузка. Я искал еще варианты, но тут случилось вот что.
Лето, прекрасное утро, еду я с работы в метро. Сужу удобно на диване вагона метро и как обычно кимарю после суток. Очередная какая-то станция и краем глаза замечаю, что кто-то быстрее других по перрону движется. Это кто-то закатывается в наш вагон, быстрым и легким движением руки складывает самокат. Оглядывает по сторонам взором кондора вагон, на предмет свободного места для пятой точки. Приметив жертву, уже прихрамывая ковыляет к жертве – молодому человеку, который сидел на против меня. Он конечно не мог видеть покатушки и ловкость этой очень пожилой женщины. Увидев ее, он как летчик подбитого истребителя катапультировался с дивана и недослушав в свой след слова благодарности исчез. На вид ей было около 50 лет сухого телосложения, с короткими седыми волосами. Я сидел напротив наблюдая, еле-еле сдерживаясь чтобы не заржать от происходящего. Усилием воли я сдержал ржачные позывы, лишь только улыбнулся. Доехал до дома и по пути мне пришла мысль: «А не купить ли мне самокат?». Тем более заняться спортом давно хотел, да и организм всячески намекал: «Займись спортом ведь жирнеешь и хилеешь!». В общем намек я понял и был пример.
Придя домой, я полез в интернет выбирать себе самокат. Долго не парясь, выбрал по цене и удобству вывоза. Но все же параметры кой какие учел, это конечно же максимальный вес нагрузки, максимальная высота руля. Второстепенные параметры удачно конкретно в данной модели для меня совпали. Это подходящая и комфортная для меня длина и ширина деки (площадка на которой стоишь), два амортизатора спереди и сзади, полиуретановые колеса 200 мм., ручки руля резиновые да еще эргономичные и в довесок была удобная подножка парковки снизу. Потом докупил металлический звонок на руль.
Я выбирал из того, что было, сделал заказ и с нетерпеньем ждал его. Курьер доставил на второй день моего ожидания. Распаковал и собрал самокат, остаток дня и вечер я катался по квартире тренируясь. На следующий день преодолев волнение, стеснительность, неловкость, жуть в животе, я неуклюже поехал в парк кататься. Восторга моего не описать. Как ставить ноги на деке? Как тормозить? Как распределять вес? Как поворачивать и конечно тормозить? Первое, я освоил велосипедный звонок. Ноги на деке ставить так: отдыхающая нога стоит параллельно или чуть под углом на деке, и как можно ближе к заднему колесу. Отталкивающая нога после разгона либо весит в приподнятом положении для дальнейшего разгона, либо ставиться параллельно или под углом (пятки вместе, ноги врозь) на площадку. Ногу отдыхающую на деке периодически надо менять иначе она затекает и для фигуры не полезно (а то будет кривожопие). По началу я тормозил ногами по земле, все время забывая о тормозе (заднее крыло колеса). Вес распределяется только на отдыхающую ногу, она одна катается, а остальное балансирует и помогает ей. Нельзя виснуть и толкать руль, можно полететь носом в перед. Руль поворачивать плавно буквально на несколько градусов, а лучше наклонять его в право или лево. Есть такие детские самокаты там руль не поворачивается, а влево-право наклоняется, или даже бывает нет руля, а некая пиписька (как детям такое покупают хз) торчит и также наклоняется. Верх совершенства поворот за счет наклона всего тела или переноса центра тяжести стопами ног как скейтбордист. Все это я освоил постепенно, я был одержим самокатом.
Положение ног на деке:
Реакция домашних была предсказуема: «дядя сошел с ума!» На улице реакция была такой же, всюду я ощущал на себя взгляды прохожих. Проезжая в парке мимо двух идущих бабок услышал в свой адрес даже ругань (читать гнусявым голосом): «Такой большой и на таком маленьком самокате фулюган. Ай-яй-яйка.» Ребятня орала культурней: «Дяденька Вы же сломаете самокат» И т.д. и т.п. Это в Москве 2013-14г. со всей ее толерастией. Мне было все равно на их мнение и реакцию я был счастлив от покатушек. Откатавшись сезон весна-лето-осень, и поняв что это мое мной было решено купить самокат получше. Начались поиски в интернете. Цель была мягкость и плавность хода. ВНИМАНИЕ! И еще полиуретановые колеса очень сильно скользят по дорожной разметке, особенно после дождика. Это тоже решил предусмотреть. Нашел вариант с надувными колесами 200 мм., ручным тормозом, дисковый тормоз на заднем колесе, эргономичные ручки руля. Но что-то отзывы были не очень про тормоза и амортизатор только один. Во общем решил я собрать себе сам свою мечту. За основу взял модель с 230мм. полиуретановыми колесами и двумя амортизаторами. Отдельно прикупил ЛИТЫЕ АЛЛЮМИНИЕВЫЕ диски 200мм., камеры и покрышки.
Все это собрал, и в итоге слепил свой идеал самоката. Теперь я ждал весны сезона покатушек. Вот и весна первое испытание. На солнце ослепительно блестели ЛИТЫЕ АЛЛЮМИНИЕВЫЕ диски и звонок, белый самокат, мои белые кроссовки и я довольный в черном спортивном костюме. Я мчался тихо и плавно. Обгоняя людей сзади, я их пугал внезапным для них появлением. Мне очень нравился плавный ход, показывают же гангстеров на покачивающихся машинах в американском кино, так ощущал себя я. Катился самокат плавно по плитке, мелким камешкам, твердой земле, проходимость была на ура. Теперь все бабки и ребятня оборачивались и шептались: «О, это электрический самокат, смотри!». Мне было приятно от такого внимания, не скрою выпендривался – катался специально по набережной где больше народу, на лавочке загорал выставив напоказ свое детище, шел пеший рядом со своим братом-самокатом.
Постепенно начали выявляться и минусы. Постоянно приходилось контролировать давление в шинах 4 Бар и подкачивать. Не перекачивать иначе как я получите грыжку на покрышке. Объезжать стекла, острые предметы. Из-за понижения дорожного просвета (теперь то диски 200мм.) подножку пришлось подгибать и теперь она открывалась только рукой, а не ногой. Качение на надувных дисках намного меньше по сравнению с родными колесами. Вместо 15-20 метров с одного толчка еду 10-15 метров, тут же и плюс был для меня увеличилась нагрузка. Белый самокат красиво, но дека а именно терка (приклеенная наждачная бумага на деке) белая стали загрязняться. Как и оружие самокат любит ласку и смазку, поэтому я периодически смазывал и подтягивал винты, подшипники. Сейчас кураж прошел и колесо проткнул, катаюсь на родных полиуретановых колесах. Вот такая история.
Сейчас есть возможность (актуально на 10.02.20) купить этот самокат за 3900 рублей и получить еще скидку на покупку 500 техбонусов. Для этого надо зайти на сайт техпорт дождаться рекламного банера, вбить свою эл.почту, активировать бонус на сайте, а ПОТОМ совершать покупки.