Вот уже несколько лет электрические велосипеды становятся одним из самых востребованных транспортных элементов в городской среде. Цена на эти продукты была снижена одновременно с увеличением предложения. На этот раз у нас есть еще один очень амбициозный байк от Nireeka.
Два года назад компания Nireeka начала кампанию в Indiegogo, которая представила свой первый электрический велосипед . Это было довольно успешно, и теперь они представляют свой второй дизайн, Nireeka Prime, который может проехать до 80 км без подзарядки и развивать скорость до 60 км / ч.
У него нет подвески, но он получает даже более толстые шины, чем у первой модели. Карбоновая рама была разработана Максом Шоджаи, и ей удалось выдержать легкий вес (26 кг) с аспектом, который сочетает в себе стиль как электрического велосипеда, так и электрического мотоцикла .
Разработанный для различных ландшафтов, Nireeka Prime комплектуется мощным двигателем Bafang M620 Ultra, обеспечивающим выходную мощность 1000 Вт и крутящий момент 160 Нм. Он работает с определением частоты вращения педалей и крутящего момента, что позволяет выполнять крейсерские или электрические упражнения в зависимости от выбранного режима
Он имеет набор из 10 скоростей Shimano и может работать на максимальной скорости 60 км / ч, хотя производителю придется ограничить эту скорость, чтобы продавать ее в Европе как велосипед. Nireeka Prime поставляется с 48-вольтовой батареей 10Ah емкостью 480 Вт-ч, которая обеспечивает дальность действия до 51 км, а модернизация до более крупного (816 Вт-ч) батарейного блока обеспечивает дальность действия до 80 км.
С точки зрения эргономики, он имеет узкое сиденье, автоматический стоп-сигнал, регулируемый руль, 17-дюймовую раму для велосипедистов от 160 см до 185 см и выдерживает вес до 125 кг.
Ставьте нашему каналу лайки и подписывайтесь