Сегодня хочу рассказать о поистиннее легендарной машине, которая сумела завоевать сердца многих автолюбителей на долгие годы, это BMW 5 в кузове (е 34)
BMW e34 в свое время была очень значимой и легендарной, E34 появилась в конце 80-ых на смену e28, полностью обновленная с модульной платформой, не появлявшееся на BMW ранее. За 8 лет производства машина разошлась по миру тиражом более 1,3 миллиона автомобилей.
По современным меркам, управляемость машины до сих на хорошем уровне, именно поэтому эти машины до сих пор так любят. Рулиться плотно и взбито, не сравниться с современным средним классом
Все потому что было вложено много труда именно в управляемость и идеальную развесовку 50/50.
Двигатель M50 сравнительно прост и надежен, насколько эти понятия применимы для BMW. Считается что M50 двигатель "Миллионик" и легко может преодолеть миллион километров. Правда по факту, многие эти двигатели заканчивают жизнь на 300-500 тысяч километров в основном из-за перегрева. Если вы присматривайте себе такую машину, оптимальным двигателем будет m50b25 с объемом 2,5 литра и мощностью 192 л.с. Болезнь таких моторов это жор масла.
А теперь касательно реальности. Эти автомобили уже отъездили своё и живой вариант найти практически нереально. Про не битый вариант можно сразу забыть, эти машины ходили по рукам и они все битые.
Если все же решитесь взять такое чудо себе, то советую искать авто которое было не сильно биты и просто более менее ровный кузов, на останове все можно закрыть глаза.
В неё придется вложить денег, я бы даже сказал постоянно вкладывать, потому что почти каждый день будет отваливаться что то новое и новое.
Вообщем что поддерживать этот авто в достойном состоянии нужно быть готовым ко всему.
