Как мы помним, швейцарская компания Allseas, которой принадлежат суда-трубоукладчики остановила укладку труб "Северного потока-2", когда до окончания работ оставалось порядка ста шестидесяти километров. Дания же, требует, чтобы трубоукладка проводилась судами, имеющими системы динамического геопозиционирования. Связано это с тем, что в местах укладки труб дно Балтики буквально напичкано всевозможными взрывоопасными предметами, оставшимися со времён Второй мировой войны. Немаловажное значение придаётся и удерживанию корабля в нужной точке независимо от течений и силы ветра. В России имеется только один морской трубоукладчик, соответствующий этим требованиям. Это "Академик Черский", который находится в районе Находки, да и к тому же задействован в другом проекте. Оператором Nord Stream 2 AG предложен другой вариант: привлечь к работам наши трубоукладочные баржи "Фртуна" и "Дефендер" совместно с кораблями, которые оборудованы системами динамического позиционирования "Камара" и