Приветствую дорогие читатели. Недавно на работе начальство пригнало новую Газель и прикрепили ее ко мне . Я такой довольный думаю круто то, так как новая машина проблем не должно быть, а это минус головные боли. Но тут началось сделай то сделай это, начальство напарники все в один гор.
Я та без опыта эксплуатации новой газельки и не знал за что взяться. Решил посоветоваться с бывалыми волками нашей сферы по поводу какие доработки следует сделать на новую Газель сразу после покупки и вот я взял для себя.
В первую очередь загвоздка была с открытием капота а именно в крючке тяжело было открывать дергать за крючок не всегда было легко, решалось это очень просто нужно было поменять немного положение входного отверстия и поместить его между бочком гидроусилителя и рядом стоящем классике. Далее нужно отрегулировать болты которые держали крючок на капоте настроить их нужным образов для меньшего напряжения чтоб происходило свободное защелкивание и открытие крючка.
Под капотом желательно стоит проверить затяжки генератора и аккумулятора а то со временем могут окислится и позже машина просто не заведется.
Также нужно обязательно залить нижние короба бортов мовилем так как там сейчас дырки идут с завода и при попадании влаги рано или поздно начнут гнить.
Потом снять с двери защитку ручку и тд и найти там провода стекло пакета, обычно они не плотно сидят вытащить вставить их, потом они болтаются нужно хамутом затянуть в две дырочки расположенные рядом, проделать эту со всеми дверями и можно закрывать.
Еще желательно слить масло с КПП заводское и залить новое 75W90, теперь морозы будут не по чем, и по утрам сцепление не будет замерзать.