Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
"DT GARAGE 33"

Скребки и щетки, песок и реагенты. Как сохранить красоту и молодость своего авто? Ответ ⬇️ ⬇️ ⬇️!

Проверено на деле: кризис внешнего вида у машин наступает в 5 лет. Это при минимальном уходе, когда выполняется только мойка, причем аккуратная. За этот срок глянец блекнет, цвет тускнеет, перламутр уходит, хром покрывается пятнами, а пластик сразу после мойки выглядит грязным. Такой автомобиль не дарит прежних эмоций, и все сильнее хочется его продать и купить новую машину. Что нужно делать, чтобы авто всегда смотрелось новым? Давайте посмотрим на конкретный пример.
На фото - семилетний Лексус. Когда он приехал к нам, то выглядел ровно на свой возраст. На белом авто риска не так заметна, но на Лексусе была приличная. За годы эксплуатации лкп приобрело желтоватый оттенок. Мы отмыли машину детейлинг-мойкой, но даже ядреная немецкая химия не убрала желтизну. Она исчезла только после полировки в три прохода. Причем белый цвет заиграл красивым перламутром, который до полировки был почти не заметен. Без защиты отполированный лак покроется риской уже через полгода. Самый простой вариант за

Проверено на деле: кризис внешнего вида у машин наступает в 5 лет. Это при минимальном уходе, когда выполняется только мойка, причем аккуратная. За этот срок глянец блекнет, цвет тускнеет, перламутр уходит, хром покрывается пятнами, а пластик сразу после мойки выглядит грязным. Такой автомобиль не дарит прежних эмоций, и все сильнее хочется его продать и купить новую машину.

Убираем риску от песка.
Убираем риску от песка.

Что нужно делать, чтобы авто всегда смотрелось новым? Давайте посмотрим на конкретный пример.

На фото - семилетний Лексус. Когда он приехал к нам, то выглядел ровно на свой возраст. На белом авто риска не так заметна, но на Лексусе была приличная. За годы эксплуатации лкп приобрело желтоватый оттенок. Мы отмыли машину детейлинг-мойкой, но даже ядреная немецкая химия не убрала желтизну. Она исчезла только после полировки в три прохода. Причем белый цвет заиграл красивым перламутром, который до полировки был почти не заметен. Без защиты отполированный лак покроется риской уже через полгода. Самый простой вариант защиты – керамика. Она формирует защитный слой, толщины которого хватает на дорожный пескоструй и два-три десятка моек. Через год на керамике неизбежно сформируется паутинка из мелкой риски. Но! Это будет риска на керамике, а не на лаке. После легкой полировки она уйдет с минимальным ущербом для лака. Останется только нанести возобновляющий слой защиты, и машина опять – новая.

Вот такое было на этой машине
Вот такое было на этой машине

Отдельной проблемой остаются сколы. Они неизбежны, однако защита от них существует. Выбор средств скромен – от гравия спасает только полиуретановая пленка. Лексусу мы установили такую «броню» на фары. Под нею они навсегда останутся новыми. Хром и пластик мы тоже обработали керамикой. Теперь она защищает их от реагентов и едкой грязи.

Раполировка керамики
Раполировка керамики

Ваше авто тоже всегда будет новым! Звоните сейчас DT GARAGE 33! Без подарков не отпускаем!

Звоните +7 (920) 930 49 25
Пишите в WhatsApp +7 (920) 930 49 25
Больше интересных проектов смотрите у нас на сайте