Очередной конфликт разгорается вокруг авиакомпании «Победа». С ветерана Великой Отечественной войны потребовали доплату за перевес багажа и не пустили на оплаченные им места. Кажется, тут нет ничего такого, но Сеть бурлит.
Ветеран Абдуллазян Халимов летел из Казани в Сочи, рассказала его дочка Дина, которую возмутило отношение представителей авиакомпании «Победа» к отцу.
«Мы пошли на принцип и выложили еще несколько вещей»
Первое, что не понравилось дочери – это то, что ее родителям не разрешили сдать в багаж чемодан с перевесом.
«Приехав в аэропорт заранее, пошли взвешивать багаж. Первый чемодан — вес 19,5 кг, и он полностью проходит под категорию лоукостера, который позволяет провозить в багажном отделении сумки весом не более 20 кг. Второй саквояж оказался чуть тяжелее — 21,3 кг. Представитель "Победы" Субаев предложил доплатить за перевес либо выложить что-то из сумки, ведь, по его словам, перевес «влияет на Вашу безопасность», – приводит рассказ женщины «Татар-информ».
Больше всего ее возмутило, что, когда из чемодана вытащили часть вещей, но он весил все равно больше 20 кг (20,1 кг), представитель «Победы» настаивал на доплате или уменьшении веса багажа.
«Мы пошли на принцип и выложили еще несколько вещей. Доплачивать за и так не дешевый для бюджетной авиакомпании билет мы не захотели. За этим наблюдал представитель аэропорта, который, желая сгладить неприятную ситуацию, предложил моим родителям сопровождение до самолета. То есть папу довезли до борта и помогли подняться в салон», — рассказывает Дина.
Сразу хочу сказать, что, судя по комментариям в Сети, на ситуацию с багажом более-менее все смотрят однозначно. Есть правило 20 кг – соблюдай вне зависимости от социального статуса. Но самое интересное дальше.
«В итоге родители летели на четвертом ряду»
Папу Дины довезли до борта и ему помогли подняться в салон, однако сотрудники «Победы» не дали родителям девушки занять место в первом ряду, за которые было уплачено.
«Как объяснили в "Победе", сопровождение до самолета подразумевает, что человек инвалид и не может сидеть в самолете на местах повышенного комфорта в первом ряду. Так прописано в правилах лоукостера. В итоге родители летели на четвертом ряду, а на их места посадили других пассажиров. Все мои доводы в пользу того, что билеты были куплены заранее и по тарифу, подразумевающему комфортные места, были проигнорированы авиакомпанией. Впечатления от поездки, да и в целом о работе авиакомпании — самые негативные», — говорит дочка ветерана.
Это, конечно, многих возмутило. Как так: места куплены, но на них не пускают. Однако и тут есть простое объяснение.
Дело в том, что на местах повышенной комфортности, расположенных возле аварийных выходов, могут сидеть только люди в хорошей физической форме. Это важно, чтобы в случае ЧП пассажиры могли быстро открыть запасные выходы для эвакуации.
В правилах «Победы» это оговаривается.
«Нарушение правил, связанных с безопасностью, невозможно»
Дочь ветерана считает, что представители «Победы» должны были проявить сострадание, когда речь идет о помощи ветеранам, но в «Победе» считают иначе.
«2 февраля на рейс DP338 Казань-Сочи был зарегистрирован клиент 1929 года рождения. У него было оплачено место с увеличенным пространством для ног. Выбранное им кресло расположено у эвакуационного выхода и не могло быть ему предоставлено. По принятым мировым стандартам безопасности, возле эвакуационных выходов не размещаются клиенты, которые в случае эвакуации не смогут оказать необходимого содействия экипажу», — говорится в сообщении авиакомпании.
«„Победа“ с глубоким уважением относится к каждому клиенту почтенного возраста, особенно к ветеранам, и с удовольствием делает все возможное для максимального комфорта во время полета. Но нарушение правил, связанных с безопасностью, невозможно при любых обстоятельствах», — сообщили в авиакомпании.
Деньги за выбор места перевозчик намерен вернуть пассажиру. По-моему, безупречная позиция. А вы как думаете?