Cоветский союз выпускал много хороших самолетов предназначенных как для грузовых так и для гражданских перевозок. Долгое время неоспоримым лидеров среди грузовых самолетов бал Ан-124"Руслан" созданы благодаря родившемуся в подмосковье Олегу Антонову. Это самый тяжелый самолет, но сейчас разрабатывается замену "Руслана" одним из вариантов является проект центрального аэрогидродинамический института "ЦАГИ" "Слон". Ан-124 прекрасно справляется со своими задачами только Российское воздушное судостроение должно развиваться чтобы оставаться влиятельным игроком в мире. Сейчас как раз настало время для постепенного отправления "Руслана" на заслуженный отдых подготовив ему более весомую замену грузовой самолет нового поколения "Слон".
Задачей конструкторов создать летательный аппарат построенный на принципах Ан-123. Общим решением было принято что создание нового самолета обойдется конструктором дешевле чем модернизации и переделки "Русланов". Разработка нового проекта "Слон" началась в 2016 году в том же году был подписан контракт первый концепт представителей и ЦАГИ показали на выставке Макс-2017 на ней били рассказаны некоторые подробности будущего самолета. Работа по созданию "Слона" активно ведется. Уже в начале 2020 года самолет испытают в аэродинамической трубе. Строится летательный аппарат по стандартной аэродинамической схеме крыло будет расположено высоко над килем. Большую часть фюзеляжа составит грузовой отсек. Это одна из тех частей которые взяли с Ан-124 на носу и хвосте установят погрузочные рампы, корпус будет состоять из композитных материалов и сплава. Высота будет составлять 5,2 метра, ширина самолета от 5 до 6 метров зависимости от версий "Слона".
В качестве силовых установок задействуются перспективные 4 турбореактивных двигателя Пд-35 Пермского производства. Они должни быть готовы к 2023 году, скорость полета составит 850 км/ч. Максимальная масса загруженного самолета составит около 500 тонн, максимальная дальность полета со средней нагруженности 7700км. Пустой самолет может и вовсе преодолеть почти 19 тыщ. км. Для взлета и посадки потребуется длинной три км.
Сегодня этот проект уже сравнивают со многими существующими самолетами:Ан-124,Ан-225,Воинг-747,Аирбас А-380. Во всех случаях "Слон" показывает преимущество над каждым из них.