Найти в Дзене
Мир глазами Стюардессы

Что делают стюардессы Emirates перед полетом. Почему могут отстранить от полета.

Сегодня я в Москве, уже приехали из Домодедово в отель, летели из Дубая 5 часов 30 минут. Есть время, чтобы продолжить статью: Полет у стюардесс Emirates начинается за 4-5 часов до вылета. Так вот, после того, как автобус нас привез от дома , где я живу, в аэропорт, мы идем в специальное помещение, расположенное в офисе компании. Там встречается вся команда бортпроводников, которая будет обслуживать рейс. Всего таких помещений около 40, чтобы все команды вылетающих рейсов прошли проверку. Брифинг проводят одновременно для #стюардесс эконом, бизнес и первого класса, старших стюардесс, супервайзеров и менеджеров. Одновременно на брифинге находятся от 15 до 24 человек, в зависимости от типа самолета, который будет совершать перелет. Таким образом, на рейсе может быть именно такое количество членов экипажа. Поэтому, когда встречаю комментарии, что видели целую толпу стюардесс #Emirates в аэропорту, то это точно, нас всегда много. В авиакомпании работает более 20 0

Сегодня я в Москве, уже приехали из Домодедово в отель, летели из Дубая 5 часов 30 минут. Есть время, чтобы продолжить статью:

Полет у стюардесс Emirates начинается за 4-5 часов до вылета.

Так вот, после того, как автобус нас привез от дома , где я живу, в аэропорт, мы идем в специальное помещение, расположенное в офисе компании. Там встречается вся команда бортпроводников, которая будет обслуживать рейс.

Всего таких помещений около 40, чтобы все команды вылетающих рейсов прошли проверку.

Брифинг проводят одновременно для #стюардесс эконом, бизнес и первого класса, старших стюардесс, супервайзеров и менеджеров. Одновременно на брифинге находятся от 15 до 24 человек, в зависимости от типа самолета, который будет совершать перелет. Таким образом, на рейсе может быть именно такое количество членов экипажа.

Поэтому, когда встречаю комментарии, что видели целую толпу стюардесс #Emirates в аэропорту, то это точно, нас всегда много.

В авиакомпании работает более 20 000 бортпроводников, поэтому процент повторной встречи с одним и тем же сотрудником крайне мал.

Я за год работы лишь один раз летала с одной и той же девочкой дважды.

Но я люблю перемены, правда иногда , когда в личном кабинета смотрю информацию по рейсу, с надеждой ищу русские фамилии (люблю поболтать на русском языке).

интернациональная команда
интернациональная команда

Время проведения #брифинга составляет 30 минут, в течение которых каждому из присутствующих задают по одному вопросу из вопросника, состоящего из нескольких разделов: специфика самолета, медицина и безопасность.

Если не отвечаешь на заданный вопрос, то задают еще один вопрос. Если же не отвечаешь и на этот вопрос, тебя ставят в самолете в так называемую зону А и ты уже не будешь отвечать за зону повышенного внимания в самолете. Как бы показывают, что ты не особо то и готова к полету и не можешь обеспечивать безопасность пассажиров.

А информацию о пробеле в твоих знаниях доводят до сведения твоего менеджера, который и принимает решение в отношении тебя, вплоть до возврата в колледж на повторное обучение.

А это, ну очень не хорошо, так как в авиакомпании конкретно подходят в задаче обучить сотрудника ( одну из статей о напишу о том, как становятся стюардессами Emirates).

В это же время сотрудники специального департамента могут проверить внешний вид, макияж.

В случае когда форма больше чем следует облегать тебя, то отправляют в обслуживающий департамент для того, чтобы форму привели в соответствие с установленными правилами, поэтому мы стараемся держать себя в форме, ну а там, как получается.

А, вот еще когда ты слегка поправилась, то " специально обученные " сотрудники компании тебе дадут рекомендации как похудеть, диету подкинут.

Еще бывают выборочные тесты на алкоголь и наркотики, когда тебя приглашают для теста, и не дай бог, он будет положительным. Фактически безусловное основание для увольнения - это именно положительный тест на алкоголь, как то уговорить менеджера и остаться в компании после этого не получится.

Далее в зависимости от времени работы в авиакомпании старшие стюардессы распределяют сектора самолета для обслуживания. В каждом секторе имеются свои особенности и контрольные зоны.

После брифинга всю группу везут на автобусе к самолету и каждый сотрудник начинает проверку закрепленной за ним зоны, а проверить там есть что - это и емкости с кислородом (вдруг кому то понадобятся) и огнетушители и сами двери и ....

То есть до посадки пассажиров, проверку самолета в салоне проводят технические службы аэропорта, а непосредственно перед посадкой пассажиров стюардессы еще раз проверяют оборудование для обеспечения безопасности пассажиров. Оборудование самолета должно соответствовать международным стандартам и инструкциям Emirates.

И вот уже по трапу поднимаются первые пассажиры, мы включаем современную очень красивую музыку, надеваем свои головные уборы с вуалью, проверяем макияж и ждем наших гостей. Все готово для того, чтобы безопасно, с комфортом предоставить возможность пассажирам перенестись на нашем лайнере в другой город, страну, континент.

Уже все гости на борту, #самолет начинает взлет, есть несколько минут тишины до сигнала, о том, что самолет набрал допустимую высоту и можно отстегнуть ремни....

Дубай
Дубай

Буду благодарна за лайки, комментарии и радо новым подписчикам канала.

Ваша Стюардесса.