УАЗ представляет «Буханку» в экспедиционном исполнении. Напомним, что такие машины выпускают специально для езды по бездорожью. Оценивается эта модель в 975 тысяч рублей. Получается, что эта модификация является самой дорогой в семействе.
Основой для новинки послужила версия «Комби», с пассажирским отсеком и грузовым. Так же имеется багажный отсек на крыше, лестница, лебедку, силовые бамперы с буксировочными петлями и кронштейном для запаски. Оборудование устанавливают на заводе, поэтому в регистрации оно не нуждается. Стандартно предлагаются шины BFGoodrich All-Terrain со стальными дисками диаметром 16 дюймов. Под капотом у авто находится 2,7-литровый бензиновый мотор, который работает с пятидиапазонной МКПП и полным приводом.
Отметим, что в прошедшем году УАЗ удалось продать 5,7 тысячи машин иностранным покупателям, что на 29% больше, чем в 2018 году. В страны дальнего зарубежья марка экспортировала на 73% больше авто – 1,2 тысячи штук. Также напомним, что РЖД заказали у УАЗ модели с технологией Connected Car, которая позволит управлять транспортным средством удаленно. Таким образом можно планировать оптимальные маршруты и управлять некоторыми опциями авто.
Как поступите вы, купите стандартную «Буханку» (735 000 рублей) и доработаете её сами, не забываем про легазизацию переделок, или купите уже готовую заводскую версию за 975 000 рублей? Очень интересно услышать ваше мнение в комментариях.
Оцените, пожалуйста, статью и подпишитесь на Канал - ПОДПИСАТЬСЯ