Как домкратить, чтобы не промяло ? Полезные советы.

Работая в сервисе, часто домкратил машины, то зачистить порог, приварить латку или посмотреть днище... Всегда по разному, но задача всегда одна, поднять машину, и порой пригоняли такие ржавые агрегаты, подумаешь ещё: " как не развалилась ". И вот для подобных случаев необходимо понимание места для установки домкрата, но и обладателям новых автомобилей будет полезно. Так как конструктивные части почти везде одинаковые. И бывает по незнанию домкратят туда, куда не следовало. Заминают пороги, и машина даже новая начинает ржаветь.

Подкатной домкрат, по типу того, что был в сервисе.

В сервисе у нас был подкатной домкрат старого производства и множество других видов. Ими довольно удобно пользоваться, зная куда и как устанавливать поднимая машину, но мы не в сервисе, а поднять необходимо. Обычно у всех, и у меня дома, либо гидравлический домкрат бутылочного типа или стандартный ножничный, который в машину комплектуется с завода. Про поддомкрачивание подобными средствами я и буду повествовать.

Если с железом всё ПЛОХО.

Если у вас дыры в пороге, и днище похоже на решето, обычно из моего опыта остаётся домкратить в 2 места, спереди в лонжероны, а сзади в балку.

Вот эти выпирающие места и есть лонжероны , они довольно толстые.

Стоит упомянуть про то, что необходимо страховать себя подкидывая под машину колёса или пеньки, чтобы вас не придавило, существуют также специальные страховочные подставки.

Поддомкрачивание под заднюю балку, а в данном случае мост.

Желательно при поддомкрачивании положить между домкратом и корпусом автомобиля досочку или другую твёрдую поверхность, большой длины, для увеличения площади опоры.

Настоятельно не рекомендую домкратить в порог, кроме специальных мест, называемых поддомкратниками, если они уцелели. Внутренний усилитель порога не рассчитан на такие нагрузки.

Пример того, как не надо поддомкрачивать, так вы загнёте порог весом автомобиля.

Если с железом всё хорошо.

Если с железом всё хорошо, то домкратить можно в днище через широкую доску или в специальные места, также рекомендации подходят из пункта выше. Ещё дополнительно можно поддомкрачивать под передний подрамник.

Поддомкрачивание машины под передний подрамник.

Рекомендую смазывать штатные места для домкрата густой смазкой, по типу литола.Именно с них часто начинается коррозия из-за повреждения ЛКП домкратом.

Спасибо, что прочитали до конца! Предлагаем прочесть также:

• Компрессор для Гаража, в реалиях России.
• КАК ЗАЩИТИТЬ СЕБЯ ОТ КОРОНАВИРУСА. Какие Респираторы использовать ?

Не забываем подписываться на канал, ставить лайки,делать репосты и комментировать ;).