Каждый автомобилист когда-нибудь сталкивался со стуком в подвеске. К сожалению наши дороги далеки от идеала, и даже новый автомобиль может застучать.
К нам на сервис приехал автомобиль на эвакуаторе, у которого было завалено колесо.
Что произошло:
У клиента появился стук и ему отдефектовали верхнюю шаровую опору, но он решил поменять позже и продолжал эксплуатировать автомобиль. Когда я поднял машину на подъемнике, увидел что шарнир выскочил из рычага. Помимо шаровой опоры, пришлось заменить тормозную трубку, которую замяло поворотным кулаком. И все это произошло на ходу. Колесо попало в небольшую выемку на дороге, тем самым добило фиксатор шарнира. Что привело к измению положения колесо.
Хорошо, что это не произошло на большой скорости, иначе последствия были бы не только для автомобиля.
А на этом автомобиле, открутился болт заднего стабилизатора. Втулка стабилизатора сдвинулась в сторону. Поэтому стук появлялся при проезде неровностей.
Втулка была целая, поставили новый болт и стук пропал.
Если вы услышали посторонние звуки в своем автомобиле, то самое лучшее заехать в автосервис на осмотр ходовой части.
Как показывает практика на достаточно свежих автомобилях, это могут стойки стабилизатора (меняется быстро и недорого) или ослабли болты защиты двигателя (просто подтянуть или заменить болт).