1) Вставать напротив открывающихся дверей вагона, мешая людям выйти.
Ну, камон, народ. Чем быстрей вагон освободится, тем быстрей вы зайдете. И никто никого не будет толкать и бесить.
2) Заходить в вагон, пока не вышли все желающие. Причина та же.
3) При высокой загруженности эскалатора занимать только правую сторону эскалатора.
Особенно на бесконечно длинных. Ну идти же будет 2-3 человека. А толпа, которая щемится со всех сторон в ОДНУ сторону, может рассосаться в ДВА раза быстрей, если занимать ОБЕ стороны эскалатора.
Что такое «высокая загруженность»? В час пик, когда все едут на работу и с работы. Это больше 15 человек у начала эскалатора. Это когда смотритель истошно орет: «Уважаемые пассажиры, занимайте обе стороны эскалатора: правую и левую». Уточнение про правую и левую для особенно одаренных. Потому что все продолжают стоять в одном ряду.
Медаль за смелость всем, кто берет на себя эту участь и встает первым на левую сторону эскалатора.
4) Толпиться у дверей в вагоне на кольцевой линии.
На каждой станции состав пассажиров вагона обновляется на 40% минимум. Просто потому, что это кольцо. Все выходят. На личном опыте — всегда прохожу в середину вагона, с учетом того, что ехать мне 2 станции. И абсолютно спокойно выхожу на своей.
5) Не готовить проездные документы заранее.
Обожаю людей, которые подходят к турникетам и … начинают искать билет. Ааааааа, остановите эту землю. Надо объяснять, чем это грозит?
О ч е р е д я м и.
Никто не любит очереди, но большинство обожают их собирать. Ну давайте включать голову)
Всем мир и хорошего дня!
Если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал! Для этого нажмите сюда)