Глядя на Мустанг, порой возникает вопрос: почему у этой модели такая популярность? У него что лучшая внешность, техническая составляющая? Прежде всего, его богатая история. Неоспоримо, Ford Mustang - культовый автомобиль. В истории модели были разные периоды, но она все равно оставалась на плаву. Вот как выглядит эволюция этой модели....
Ford Mustang I (1964-74)
Первый Mustang это концепт, созданный в 1962 году на основе модели Falcon и был двухместным. Но к серийному запуску он стал четырехместным. Запущен в серию в 1964 году. Продажи были на высоте - в течение первых двух лет было продано более миллиона автомобилей различной модификации.
В то время как многие ассоциируют имя Mustang с именем дикого жеребца, некоторые говорят, что название придумал дизайнер Джон Наджар, в честь истребителя P-51 Mustang. Другие говорят, что это придумал Роберт Эггертт, менеджер подразделения Ford, который очень любил лошадей.
Изначально Mustang имел 101 л.с и рядный 6-цилиндровый двигатель, но через полгода показатели увеличились до 121 и 225л.с с V8 соответственно, и модель начала развиваться, в техническом плане.
Через некоторое время начался выпуск "заряженных" моделей: GT500, Mach 1, Boss 302 и Boss 429. Но к 1972 году продажи стремительно падали. Экологические нормы ужесточались, и нефтяной кризис был на подходе.
Ford Mustang II(1974-78)
Это было время, когда Mustang растерял всю свою мощь и его стали выпускать на платформе модели Pinto. Теперь это был небольшой и экономичный автомобиль. К сожалению, экологические нормы сделали модель самой обычной.
Двигатели 2.3, 2.8 V6 и 4.9 V8 вырабатывали от 86 до 140 лошадей, так что Mustang II был слаб, в то время.
И как бы там ни было продажи шли хорошо, потому что это был все еще Мустанг, а наличие экономичного автомобиля в линейке было как нельзя кстати. Это была машина, которая удерживала «Форд» на плаву в то время, когда машины очень плохо продавались. За четыре года продано около 400 тысяч этого поколения.
Ford Mustang III(1979-93)
Нефтяной кризис утихал, и Мустанг потихоньку начал меняться в размерах. Он стал больше, его перенесли на другую платформу, но двигатели остались прежние.
С 1987 года компания сделала третьему поколению рестайлинг. Двигатели также подверглись изменениям. Теперь V8 уже выдавал 225 л.с.
Ford Mustang IV(1994-04)
Внешний облик изменился, теперь Мустанг был с обтекаемыми формами. Мощность росла, V8 выдавал уже 260 л.с. в V8 и 320-390 л.с, в версиях Mach и Cobra. Интерьер подвергся глубокой модернизации.
В 1999 году модель подверглась рестайлингу, но также изменилась гамма двигателей. В 2003 году вернулась версия Mach 1, история которой начинается еще с первого поколения.
Ford Mustang V(2005-14)
В пятом поколении решили вернуться к дизайну первого. Не зря оно одно из лучших. Самый слабый двигатель имел 209 лошадиных сил. V8 уже 315 л.с. В 2010 году произведен рестайлинг модели. В 2012 повляеться версия Boss 302 c 444 л.с.
Ford Mustang VI (2015-н.в)
Новые акпп, измененные силовые установки, более широкий кузов - вот что предлагает на сегодняшний день Мустанг 6-го поколения. В 2018 году вышла рестайлинговая модель.
Жизнь модели продолжается, посмотрим, что компания Форд предложит своим покупателям в недалеком будущем.