На Женевском автосалоне 1980 года дебютировал спортивный Audi Quattro с одноименным полным приводом, который сегодня доступен в пяти конфигурациях.
Ровно сорок лет назад на Женевском автосалоне 1980 года было представлено спортивное купе Audi Quattro, первый в Европе полноприводный автомобиль. Этот автомобиль родился после эксперимента, проведенного в Ingolstadt с седаном Audi 80 того времени, оснащенным полным приводом, уже запланированным для внедорожника Volkswagen Iltis. Исторический Audi Quattro был оснащен пятицилиндровым бензиновым двигателем 2.1 Turbo мощностью 200 л. с., В то время как дебют на ралли (датируется 1981 годом).
В настоящее время Audi предлагает пять полноприводных конфигураций Quattro. Для моделей с поперечным передним двигателем, таких как компактный A3 и компактный SUV Q3, постоянный полный привод доступен с электрогидравлической муфтой. Для автомобилей с передним электродвигателем имеется постоянный полный привод с механическим самоблокирующимся межосевым дифференциалом.
Кроме того, для автомобилей с центральным двигателем, таких как суперкар R8, Audi предлагает постоянный полный привод с электрогидравлическим сцеплением с несколькими дисками, чтобы справиться с высокой мощностью. Кроме того, с инновационными E-tron и E-tron Sportback недавно был представлен электрический полноприводный фирменный Quattro.
По случаю, подразделение Audi Tradition отмечает сорок лет Audi Quattro в многочисленные мероприятия, посвященные старинным автомобилям, таких как Techno Classica в Эссене (с 25 по 29 марта), Donau Classic в Ингольштадт (с 18 по 20 июня), на Goodwood Festival of Speed в Гудвуде (с 9 по 12 июля), Heidelberg Historic Neckarsulm (с 9 по 11 июля), Eifel Rallye Festival Daun (с 23 по 25 июля), Classic Days в Йюхен (с 31 июля по 2 августа), исторический Grand Prix в Копенгагене (1 и 2 августа) и Sachsen Classic Цвиккау (с 13 по 15 августа).
Спасибо, что уделили внимание. Желаю удачи на дорогах! ;)