Солидол жировой (солидол Ж) – живая легенда среди пластичных смазок. Он появился в Советском Союзе еще в конце 1920-х годов.
Его использовали везде, пока не появились более продвинутые смазки, – и в промышленном оборудовании, и в различных транспортных средствах. Даже сегодня, несмотря на обилие конкурентов, жировой солидол все еще востребован.
Рассмотрим подробнее, что из себя представляет солидол Ж.
Из чего состоит солидол Ж?
Эта пластичная смазка производится по ГОСТ 1033-79. Она имеет однородную консистенцию коричневого или светло-желтого цвета, и характеризуется высокой плотностью и вязкостью.
Основу солидола Ж составляет нефтяное масло, которое остается после выработки бензина, и загуститель – натриевое или кальциевое мыло.
Чем хорош солидол Ж и что в нем не очень?
Термостойкость солидола Ж составляет +65°С…+70°С, морозостойкость – -25°С (приблизительно). Однако при -25 градусах материал не замерзает полностью и в некоторых случаях допускается использовать его при меньших температурах. Например, в узлах мощной техники, которые работают при высоких нагрузках, жировой солидол может применяться и при -50°С.
Что касается верхней границы температурного диапазона смазки, то тут все жестче. Солидол Ж плавится при +75°C и неспособен восстанавливать исходную консистенцию после застывания. Так что не рекомендуется использовать его для защиты и консервации механизмов при повышенных температурах.
Жировой солидол хорош тем, что выдерживает воздействие воды, пыли, солнечного света и ветра, а также неплохо защищает от коррозии. Он совместим с цветными металлами, а вот на некоторые резины такую смазку лучше не наносить – может разъесть.
Где используется солидол Ж?
Жировой солидол и по сей день используется:
• В автомобилях (преимущественно отечественных): направляющие сидений, дверные петли, замки багажника, дверей и капота, а также втулки педалей, механизмы стеклоподъемников и др. узлы трения скольжения со слабыми нагрузками или вообще без них
• В промышленности: конвейеры, подъемные механизмы, мощные цепные передачи, крупногабаритные тихоходные подшипники, штоки гидросистем и т.д.
• В механических и электрических инструментах, если они работают при невысоких температурах и скоростях вращения: тиски, тали, лебедки и т.д.
• В замках и петлях ворот, а также других механизмах, работающих на улице
• Нестандартное применение: обработка свежих срезов деревьев и кустарников, чтобы те не болели
Очевидно, что благодаря своей дешевизне и универсальности эта легендарная пластичная смазка остается востребованной как в быту и промышленности, так и при обслуживании автомобилей.
А вы используете солидол Ж? Пишите в комментах:)
Читайте другие наши публикации:
Дисульфид молибдена в моторном масле: полезен или вреден
Дешевое синтетическое масло "Каждый день" 5w40. Можно ли его заливать в двигатель
Больше интересных статей – на сайте mirsmazok.ru
Если было интересно – ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал!