Найти в Дзене
Всё о газе в быту.

Почему хлопает (пыхает, бахает)газовая колонка (котел).

Данная информация поможет потребителям природного газа разобраться в причинах очень распространённой неисправности, понять за что платятся деньги в случае вызова специалиста. А в некоторых случаях исправить ситуацию самостоятельно. Речь сегодня у нас пойдёт о запуске газового прибора с хлопками (пыханием, взрывом, баханием) и как это устранить. Напоминаю, что любое вмешательство в газовую магистраль может приводить к утечке и, соответственно в дальнейшем к проблемам. Риск этот не стоит сэкономленных денег на специалисте. Но что он (специалист) там делает Вы должны знать, хотя бы для того чтобы не переплачивать. Первая распространённая причина, касающаяся колонок с электроподжигом (то есть с батарейками). При чём причина эта крайне легко исправима самостоятельно! Это всего лишь севшие батарейки. Сила тока уменьшается, с уменьшением сила тока уменьшается сила искрообразования, а следовательно газовоздушная смесь загорается не сразу, количество этой смеси становится больше, и как следстви

Данная информация поможет потребителям природного газа разобраться в причинах очень распространённой неисправности, понять за что платятся деньги в случае вызова специалиста. А в некоторых случаях исправить ситуацию самостоятельно. Речь сегодня у нас пойдёт о запуске газового прибора с хлопками (пыханием, взрывом, баханием) и как это устранить.

Напоминаю, что любое вмешательство в газовую магистраль может приводить к утечке и, соответственно в дальнейшем к проблемам. Риск этот не стоит сэкономленных денег на специалисте. Но что он (специалист) там делает Вы должны знать, хотя бы для того чтобы не переплачивать.

Первая распространённая причина, касающаяся колонок с электроподжигом (то есть с батарейками). При чём причина эта крайне легко исправима самостоятельно! Это всего лишь севшие батарейки. Сила тока уменьшается, с уменьшением сила тока уменьшается сила искрообразования, а следовательно газовоздушная смесь загорается не сразу, количество этой смеси становится больше, и как следствие происходит хлопок.

-2

Вторая причина - это отсутствие тяги. Но по важности и безопасности ее естественно нужно ставить на первое место. С этой причиной вы также можете справиться самостоятельно. Эта причина касается всех типов колонок и котлов. Проверяйте тягу, чистить и восстанавливайте дымоход, обеспечиваете приток свежего воздуха.

-3

Третья причина также касается всех типов газового оборудования. Это - грязная горелка, которая забивается продуктами сгорания. Причины загрязнения: некачественный газ, неправильная регулировка процесса горения, большое время между техническими обслуживаниями. Также есть косвенные причины: допустим выполнение пыльных работ в котельной. Это штукатурка, работа с гипсокартоном. Именно начало работы с хлопками происходит когда забиваются отверстия возле запальника и газ, выходящий из дальних отверстий создаёт больший чем необходимо объем газовоздушной смеси. Вообще самостоятельно, не снимая горелку, с помощью щётки и пылесоса почистить сносно в принципе можно, при условии, что делается это регулярно и не запускается. Но здесь есть один приятный бонус, многие этого даже не знают! Чистка горелки - это пожалуй одна из немногих операций, которую при выполнении ежегодного ТО Вам обязана сделать газовая служба! Пожалуйста не путайте сервисное обслуживание и техническое обслуживание! Но об этом другой раз.

-4

Четвертая распространенная причина - это проблема с электродом розжига или запальником зависимости от типа оборудования. Начнем с электрода, его еще называют свечой. Он также покрывается продуктами сгорания - лечится чисткой латунной щеткой или мелкой наждачкой. В этом вопросе важно не переборщить - не пользоваться грубым абразивом, можно добиться уменьшения сопротивления и как следствие увеличения тока ионизации, что может отрицательно сказаться на работе, особенно навесных котлов. Также электрод может коротить вследствие пробоя изоляции - лечится заменой. Также может просто касаться массы -лечится путем отгибания. Кстати неправильный зазор может быть между электродом и корпусом горелки - следовательно длина искры может быть слишком короткая, недостаточная для поджига газовоздушной смеси, либо наоборот - расстояние слишком большое, и искра проскакивает через раз или реже. Вообще, в качественном оборудовании этот зазор редко требует регулировки, но всё-таки иногда электрод под действием температуры меняет свою геометрию, иногда по другим причинам и всё-таки делать это приходится. Часто при такой процедуре он ломается. Зазор не надо выставлять на глазок, он точно указан в паспорте оборудования. Что касается проблем с запальником: его еще называют пилотной горелкой или в народе "фитилем". Это может быть банальное забивание жиклера - лечится чисткой, либо, что не редкость, это может быть попросту неудачная конструкция - с завода, пламя фитиля недостает основной горелки - лечится самостоятельным удлинением, либо увлечением диаметр жиклёра.

-5

Также бывают причины скажем так не очень распространённые и также косвенно влияющие на нашу проблему. Допустим, общее снижение давления газа в магистрали по каким-либо причинам . Естественно оборудование начинает работать некорректно, в том числе и с хлопками. Также встречаются трудно диагностируемые неисправности - такие как заедание газового клапана или некорректная работа водогазового узла, которые требуют немало времени и сил и главное профессионализма. Конечно же такие работы должны хорошо оплачиваться.