Частная компания «Зетта» оформила патент на внешность одноимённого электромобиля. В открытой базе Роспатента появился новый вариант дизайна российского электромобиля Zetta: можно предположить, что серийная версия машины будет именно такой. Ранее компания объявила, что новинка получит четыре мотор-колеса Дуюнова мощностью 18,1 кВт каждое, а суммарная оттдача электромоторов составит 72,4 кВт (98 л.с.). Длина машины – чуть больше трёх метров (вазовская «Ока» на 20 см длиннее), а снаряжённая масса – менее 400 кг. Это позволит сертифицировать модель как квадроцикл. Учитывая малую массу и компактные габариты, скромного литий-ионного аккумулятора ёмкостью всего лишь 10 кВт·ч должно хватать на 200 километров пробега. По планам, серийная Zetta должна появиться до конца этого года, а стоимость базовой версии составит около 450 000 рублей. Иллюстрации: открытая база Роспатента. Интерестно не правда ли? Тогда подпишись.
Частная компания «Зетта» оформила патент на внешность одноимённого электромобиля.
В открытой базе Роспатента появился новый вариант дизайна российского электромобиля Zetta: можно предположить, что серийная версия машины будет именно такой.
