Поработав во многих службах, основных, правда не во всех - в большинстве, решил написать про минусы.
Еврик.
Существенный недостаток это свои машины. Они есть в большинстве служб и большая часть заказов уходит к ним. Хотя раньше не было это явление так развито и водители работали практически на одинаковых условиях. Но служба раскаталась и.. Имеем то что имеем. Был придуман робот, правда робот это громко сказано, просто алгоритм распределения и приходит заказ сразу нескольким водителям. Ну и конечно если вы не их водитель получить заказ не очень реально. Особенно если заказ на более или менее нормальную сумму.
Учитывает алгоритм также и статистику ваших отказов. А вот тут кроется один из подводных камней. А именно радиус распределения заказом. Программа берет исключительно километраж по прямой. А то что по прямой километр по дорогам может оказаться все десять. Районы находящиеся рядом порой разделены непреодолимыми для авто препятствиями. Стоишь в Серебрянке, а тебе заказ приходит с Лошицы, вот и возьми такой заказ. А алгоритм увидит это как отказ. Вот у вас шанс взять следующий заказ уменьшился.
Командос.
Интересная в плане распределения заказов служба. И кстати магниты почему-то в ней запрещены. Идиотизм? Думаю да. Ну да ладно. Приоритеты распределяются по оклейке и количеству вывезенных заказов. Но есть и водители получающие высший приоритет, вам с ними не пободаться.
10-ти рублевка.
Понятное дело о какой службе речь. Тоже есть свои машины и видят они заказы раньше вас.
Порой появляются странные заказы, только появились и сразу исчезли. Днём ещё понятно, но в три ночи когда водителей очень мало или вообще когда на районе никого такая скорость несколько подозрительна. Больше похоже на фейковые заказы, этакая стимуляция водителей. Чтобы спать не свалили. Я приезжал на несколько таких адресов. Никто не приехал.
Столичное такси.
Хотел бы сказать что-то хорошее. Но.. В общем машин своих нету, это несомненный плюс. Но думаю любимчики в службе свои есть. Куда без этого.
Правда нравится то как заказы от диспетчерской приходит. Выясняют где клиент, подъезд, остановка, в какую сторону остановка. Несомненный плюс.
Но вот есть огромный минус, даже громадный и имя ему Рейтинг. Да, именно рейтинг портит все плюсы.
Допустим в месяц был хороший и вы вывезли много заказов. Система анализирует вашу работу, как часто вы выходили работать в часы пик, и сколько заказов вы вывезли.
Вот в то что при рейтинге основное это количество заказов и есть громадный минус. Месяц плохой, заказов мало и вы видите как он падает и падает так глобально. А все почему? Заказов нету, можно подумать что они зависят от водителя. Это знаете как если бы вы на сборке тех же мазов или тракторов работали. И тут к вам приходят и говорят что извини, но мы тебе обрежем зарплату, ну не продаются же они. А вот причем тут сборщик?
Вот и тут так, и начинается цепная реакция, заказов меньше, рейтинг падает и их ещё меньше.
Можете верой и правдой работать, каждый час пик вывозить. А потом вы за бортом. И заказы возят новички. Рейтинг у них выше. Они ведь только начали. Да, на водителей им плевать. Правда не в домёк им что люди потом говорят что водители города не знают, и в своей же программе не разбираются.
Вот такой мини обзор по основным службам. В трёх известных оставшихся не работал, знаю их только по отзывам водителе, поэтому не пишу.