25 апреля 1940 года на московском автозаводе им. КИМа собран первый опытный советский малолитражный автомобиль «КИМ-10».
Идея создания автомобиля для массового использования зародилась в первое десятилетие установления советской власти, но экономическая ситуация не позволила начать ее воплощение. С 1930-х годов главный московский автосборочный завод, получивший приставку имени КИМ (коммунистический интернационал молодежи), был нацелен на создание экономичного и доступного транспорта. В качестве образца взяли британский автомобиль Ford Prefect. Однако КИМ-10 не суждено было поступить в продажу в связи с начавшейся войной и переориентировании завода на военные рельсы.
Собрать своими руками символ довоенной эпохи, одну из самых распространённых моделей, другой автомобиль М-1, "Эмку" можно с помощью интерактивного конструктора "Модель для сборки" в залах 30-х гг. XX века в историческом парке "Россия - моя история". Далее двигаясь по экспозиции «От Великих потрясений к Великой победе: 1914-1945» узнаете о роли и этапах развития советской промышленности в предвоенные годы.