В зимний период мастерские сельскохозяйственных предприятий в меньшей степени загружены текущим ремонтом. Поэтому необходимо бросить все силы на подготовку техники к предстоящим весенним полевым работам и активизировать работы по плановому ремонту техники. Еще месяц-другой, и после команды главного агронома начнутся работы по основной обработке почвы, где будет задействован многокорпусный плуг.
Необходимо отметить, что сложный и трудоемкий ремонт целесообразно выполнять силами специализированных или крупных предприятий с развитой ремонтной базой. Однако если вы располагаете необходимой оснасткой, станками, специалистами и намерены отремонтировать технику самостоятельно, то эта подборка советов и рекомендаций будет вам полезна. «Главпахарь» предлагает вам ознакомиться с мнением специалистов и практиков по ремонту.
Одним из наиболее нагруженных элементов корпуса плуга является лемех, который предназначен для подрезания пласта почвы и направления его на отвал. В процессе работы плуга лемех подвергается интенсивному абразивному изнашиванию, по этой причине он затупляется и теряет первоначальную геометрическую форму.
Лемеха изготавливают из прямолинейных стальных профилей в которых исключается наличие раковин, расслоений, трещин и включений шлака. Можно выделить лемеха, изготовленные из стальной полосы с наплавкой сормайтом, лемеха из бористой стали без наплавки и другие. Особый интерес представляют лемеха, конструкция которых предполагает крепление съемного долота. При замене лемеха для надежного его крепления рекомендуется использовать болты с классом прочности 10.9 и 12.9.
К основным дефектам лемеха следует отнести изнашивание по ширине, выкрашивание металла по глубине, коробление поверхности и изгиб. В процессе эксплуатации лезвие лемеха затупляется и с тыльной стороны появляется фаска. Характер изнашивания лемеха во многом зависит от типа обрабатываемой почвы. Лезвие лемеха и его носок подвергаются максимальному износу на средних и тяжелых почвах. В этом случае лемех под воздействием почвы выглубляется и глубина обработки становится неравномерной. На легких почвах усиленно истирается лицевая поверхность. Величину износа удобно оценить визуально путем сравнения нового лемеха и лемеха с наработкой.
Восстановление лемеха кузнечной оттяжкой
Для восстановления геометрических параметров лемеха его нагревают и производят кузнечную оттяжку. Восстановление происходит за счет перераспределения запаса металла с тыльной стороны лемеха на изношенные места. Такой способ является довольно трудоемким и требует наличия соответствующего кузнечного оборудования. Производить оттяжку можно не более 4 раз, а в некоторых случаях только 1 раз.
Перед выполнением оттяжки металл нагревают до светло-желтого цвета, что соответствует температуре 1200 ºС, завершают операцию при 800 ºС, когда материал приобретает вишневый цвет каления. Нагрев поверхности лемеха должен осуществляться минимальное количество раз. Оттягивают лемех нанося удары по внутренней стороне начиная с носка и разносят материал по длине и ширине стремясь восстановить первоначальные геометрические параметры. Контроль формы и геометрических размеров осуществляют по шаблону. После завершения оттяжки производят заточку лезвия лемеха перемещая его вдоль абразивного круга в направлении от носка к пятке. Далее производится термообработка лемеха со стороны лезвия, отпуск и охлаждение на воздухе.
«Главпахарь» ознакомился с опытом американского специалиста Дика Карлсона, который профессионально занимается кузнечным делом с 1960 г.
Больше читайте на ГлавПахарь