Не выживают французы в наших условиях. Вспомните только армию Наполеона! То же с авто. Имеются проблемы с пуском при низких температурах воздуха – уже ниже -20 градусов есть риск, что двигатель заглохнет. Причина может быть в малой ёмкости аккумуляторной батареи, слабой производительности стартера, в генераторе. Вопросы вызывает малый дорожный просвет и слабая энергоемкость, короткий ход подвесок. Ненадёжна электрика и электроника. Со временем сбиваются электронные блоки, глючат приборы, не гасится внешнее освещение, периодически выходит из строя обогрев. Сильная чувствительность авто к влаге сказывается на проводке, которая частенько подгнивает и разрушается.
Эргономические огрехи не перечесть. Смещение рулевой колонки или педального узла, слишком хаотичное расположение клавиш на центральной консоли, излишне функциональный интерфейс мультимедиа...
Довольно странноватый дизайн у многих моделей отпугивает российских покупателей. Если те же Мерседесы и БМВ были агрессивными и довольно интересными в плане дизайна, то это напрочь отсутствовало у французов. Многие автомобили из Франции выглядели как-то уж очень авангардно, а иногда слащаво. И даже смешно 👇
Ещё одна из причин, почему машины с Родины Эйфелевой башни не пользуются популярностью у россиян, – неликвидность. Продать француза, конечно, легче, чем китайца, но придётся сделать большую скидку. Потери от первоначальной стоимости наблюдаются у моделей C- и D-классов. Поэтому сейчас их можно приобрести по вполне привлекательной цене. Но, например, автомобили Peugeot по объему продаж уже уступают некоторым китайцам. А спрос на Citroen резко пошатнулся после обвала рубля в 2014 году. И так не восстановился.
А что вы думаете, по поводу французского качества? Делитесь мнением, подписывайтесь на канал!