Королева Елизавета совершила большое количество национальных и международных путешествий за время своего долгого правления. Одним из видов транспорта, который она использует, является Королевский поезд, и у монарха есть довольно странное правило, когда она путешествует на поезде.
Королева Елизавета является самым путешествующим монархом Великобритании и она много путешествует за пределами Великобритании. Одним из видов транспорта, который Королева использует, является Королевский поезд.
Он используется в редких случаях в течение всего года и обычно зарезервирован для старших членов королевской семьи.
Королевский поезд использовался с 1840 года, а королева Виктория стала первым британским монархом, путешествовавшим в нем в 1842 году.
Он имеет максимум девять вагонов, которые включают в себя спальные, обеденные и пустые вагоны.
Существует также офис, где королева Елизавета работает, когда находится в дороге.
Кроме того, в распоряжении гостей поезда есть полностью оборудованная всем необходимым ванная комната со стиральной машиной.
У Ее Величества есть особое правило, когда речь заходит о купании во время путешествия -она принимает ванну в одно и то же время - в 7.30 утра.
В это время машинисты поезда должны ехать более осторожно, избегая резких торможений, чтобы королева могла спокойно принять ванну.
Муж Ее Величества, Принц Филипп, ранее говорил о том, как он относится к железнодорожным поездкам.
В 1952 году, прежде чем королева взошла на престол, тогдашняя Принцесса и герцог Эдинбургский отправились в Канаду с королевским туром, большая часть пути которого была пройдена на поезде.
Автор Роберт Хардман написал в своей книге “Королева Мира 2018 года":
"Это был чрезвычайно амбициозный тур, предназначенный для перевозки королевской четы по всей Канаде, а затем обратно. Большая часть пути была проделана специальным Королевским поездом, украшенным зелеными шторами из дамаска и тафты и светло-коричневым ковром.”
Однако шикарный дизайн интерьера поезда не произвел впечатление на Филиппа.
«Несмотря на то, что поезд был уютным и очень комфортным для поездки, у герцога он вызывал небольшую клаустрофобию», -
- сказал Хардман.
«Я чувствую себя как яйцо-пашот. Я просто не могу дышать в поезде», -
заявил он, высаживаясь в Ванкувере.
Королевская чета ранее также имела в своем распоряжении Королевскую яхту Britannia с 1954 года до ее списания в 1997 году.
Яхта имела нескольких необычных особенностей, но, возможно, самым любопытным был бар из красного дерева в середине палубы корабля.
Автор Питер Пиготт показал в своей книге "Королевский транспорт", что деревянный бар на самом деле имел очень важную функцию - особенно для Елизаветы и других женщин.
“Хотя он, казалось бы, не имел никакой функции, он был построен, чтобы сохранить королевскую скромность на случай, если ветер поднимет юбки дам”, -
сказал Пиготт.