Ко мне приехал неопытный водитель на авто ВАЗ-2111. Рассказывает, что у него проблемы с генератором с начала зимы
Генератор на авто полностью не заряжал аккумулятор. Не разобравшись купил новый аккумулятор, но на бортовом компьютере «штат» напряжение больше 12,5 вольт не поднималось. По дороге пришлось заменить ему генератор, то есть купил новый и поставили при магазине. Поработал две недели, начал бортовой компьютер показывать напряжение 17 вольт. Перегорели несколько лапочек, и генератор начал сильно греться.
Поставили старый генератор с трехуровневым регулятором напряжения. Зарядки совсем не было, но на оборотах двигателя зарядка немного поднималась.
Я у парня спрашиваю, что теперь хочешь, он сделай так чтобы я забыл про «генератор». Сейчас снимем, и посмотрим сказал я. Парень говорит надо яму для снятия генератора. Двигатель 16 клапанный, но генератор вытащим наверх.
Вытаскивает из багажника купленный генератор, внутри обмотка и диодный мост сгоревшие. Снял старый генератор, шумят подшипники, обмотка потемнела. Прозвонил диодный мост у старого генератора он исправный. Новый генератор не купил и обмотку не нашёл в магазинах. Я предложил генератор от автомобиля Калины. Решив за и против, он дал согласие на установку генератора, и не пожалел потом.
Когда завели зарядку начал показывать на бортовом компьютере 14,2 вольт. Парень был так счастлив, от простого решения данной проблемы.
Подписывайтесь на мой канал здесь, ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!