4 подписчика

Bmw Alpina B7 Biturbo- лучшая в своём классе!

4 февраля 20204 фев 2020

3 мин

BMW ALPINA B7 BITURBO - карета для императоров

Длинная колесная база, лучшая кожа, рояльный лак, шторы, лампы, планшеты, а также двигатель V8 с двойным наддувом мощностью 608 лошадиных сил. Alpina B7 превосходит «обычную» семиступенчатую BMW во всех направлениях. Прочитайте детали и проверьте видео.

Сегодня Invelt представила новый продукт для профессионального сообщества - BMW Alpina B7 Biturbo. Построенный на базе текущей серии 7 (G12), Alpina - производитель небольших серий с расширенной версией и полным приводом xDrive. Максимальный автомобиль характеризуется оборудованием и силовой установкой.

ALPINA B7 ПРИНИМАЕТСЯ ОТ BMW 7 СЕРИИ

Современные и идеально подобранные технологии подвески предлагают непревзойденный опыт вождения, который характеризуется резким, динамичным поведением и превосходным комфортом. Настройки шасси Alpina оптимизированы в соответствии с философией бренда и характеристиками двигателя.

Интегральное заднее колесо с активным рулевым управлением в сочетании с легким и чрезвычайно жесткий корпус из углеродного сердечника позволяет не только очень плавное управление, но и уровни маневренности, которые обычно являются областью более мелких и мощных транспортных средств.

Полный привод xDrive и его динамическое распределение мощности изменяют крутящий момент между передней и задней осями.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ALPINA B7:

Безошибочный 20 ″ соотв. 21 литые диски AL ALPINA CLASSIC, с двадцатью спицами и скрытым воздушным клапаном. Автомобиль оснащен шинами MICHELIN Pilot Super Sport с размерами 255/40 ZR20 спереди и 295/35 ZR20 сзади.

Роскошная обстановка, отборные материалы высочайшего качества и современный, уникальный дизайн интерьера с неприметными деталями, характерными для бренда ALPINA. Спортивное рулевое колесо ALPINA ручной работы из высококачественной кожи LAVALINA с синей / зеленой строчкой завораживает с первого прикосновения. Внутренняя отделка состоит из рояльного лака или роскошного мирта.

Цифровая полноцветная приборная панель ALPINA со светодиодной технологией и исключительным внешним видом. Три варианта опции на выбор - Classic синие указатели с красными стрелками в режиме Comfort, синие / зеленые циферблаты и указатели в режиме Sport и дисплей Eco Pro.

Трансмиссия обеспечивается новым поколением превосходных 8-ступенчатых автоматических спортивных коробок передач с технологией ALPINA SWITCH-TRONIC. Трансмиссия была дополнительно усовершенствована и адаптирована к эксплуатационным характеристикам двигателя с высоким крутящим моментом V8 в сочетании с ZF, чтобы обеспечить исключительно комфортное вождение в любых ситуациях. Также можно активировать функцию Launch Control. Для максимальной динамической производительности водитель выбирает ручной режим, в котором он переключается вручную, используя кнопки SWITCH-TRONIC на задней части рулевого колеса.

Несколько слов о силовом агрегате

Bi-Turbo состоит из двух специально разработанных турбокомпрессоров, расположенных между восьмицилиндровыми головками двигателя. Они имеют оптимизированные кожухи турбокомпрессора с двойной спиралью и колеса компрессора с увеличенными диаметрами на входе и выходе. Крутящий момент 670 Нм доступен при 2000 об / мин. Начиная с 3000 об / мин, максимальный крутящий момент (800 Нм) доступен.

Внутри двигателя поршни Mahle и заглушки NGK предназначены для работы при температурах и нагрузках, связанных с давлением 1,4 бар и степенью сжатия 10,0: 1.

Спортивная выхлопная система из нержавеющей стали снижает противодавление и вес, а также имеет звук двигателя V8. Активные выпускные клапаны позволяют водителю влиять на качество звука, переключаясь между комфортным и спортивным режимами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

двигатель:

V8 бензиновый V с турбонаддувом

Объем цилиндра (см³): 4395

Диаметр и ход (мм): 89,0 × 88,3

Степень сжатия: 10,0: 1

Максимальная мощность (кВт): 447

Максимальный крутящий момент (Нм): 800

динамика:

Ускорение 0-100 км / ч (с): 3,7

Ускорение 0–200 км / ч (с): 12,5

Максимальная скорость (км / ч): 330