Мы разработали проект производства работ с применением подъемных сооружений (ППРпс) при монтаже/демонтаже оборудования бурового комплекса УПРБ 125 на объектах одной из нефтяных компаний.
При разработке ППРпс столкнулись со сложностью в исходной информации, а имено не было паспорта на установку УПРБ-125. Вернее он был в бумажном экземпляре, но находился на таможне, а отсканировать и передать информацию не могли. А установку должны были перевезти в другую страну - Туркменистан. Паспорт был нужен для понимания размеров и массы каждой поднимаемой конструкции установки краном.
Благодаря совместным усилиям: поиску ведущим инженером нашего Заказчика информации о массе и размерах отдельных частей установки и нашей визуализацией.
ППРпс состоит из пояснительной записки на ф. А4 на 60 листах и графической части на 41 листе, отражающих монтаж каждого элемента установки при помощи крана, а в отдельных случаях спаренной работой двух кранов.
Использованные для монтажа автомобильные краны:
Вот содержание ППРпс (ППРк) на монтаж бурильной установки УПРБ-125 :
Т.к. бурильная установка УПРБ-125 сложна, в плане того, что состоит из множества отдельных частей (изделий) и сборка требует определенного порядка. Именно поэтому понадобились 41 лист чертежей, для визуального представления порядка монтажа.
На чертежах отражены (в момент подъема кокретной части установки): рабочий вылет крана, длины стрелы, грузоподъемность при данных вылете и стреле), размеры и масса поднятого груза, стропы и способы строповки.
Вот например графическая часть монтажа стола ротора бурильной установки УПРБ-125 (бурового коплекса УПРБ-125). Монтаж выполняется автомобильным краном КС-55713-1 грузоподъемностью 25 т. и с использованием вышек-тур.
Вот листы графической части монтажа самой тяжелой части бурильной установки - насосного агрегата спаренной работой двух кранов.
Обращайтесь, разработаем ППР (ТК, ППРв, ППРпс) и Вам!