Самые удивительные находки дайверов

Вода - стихия загадочная и таинственная. Моря и озера хранят множество тайн и загадок, массу страшных, удивительных и бесценных находок. Причем не только природных, но и рукотворных. Затонувшие города, корабли с сокровищами - все это многие годы ищут охотники за кладами и ученые. Иногда некоторым везет - как, например, в этих случаях.

Дайвер-любитель и искатель сокровищ по имени Джей Мискович (Jay Miscovich), наконец, нашёл свою добычу на глубине в заливе у берегов Флориды в 2010 году. И какая это была добыча. Он обнаружил изумруды стоимостью в миллионы. Эта находка вошла в историю как одно из самых странных сокровищ, обнаруженных в море, из-за споров, возникших в результате находки. Можно было бы предположить, что изумруды Мисковича сделали его богатым. Вместо этого, они вовлекли его в судебные разбирательства после того, как власти о них узнали и на пороге его дома появились федералы. Постановление суда предоставило ему лишь временное владение изумрудами и по этой причине Мискович не мог продать ни одного карата. Кроме того, существует тайна окружающая изумруды, состоящая в том, что никто не знает о том, откуда они появились. История становится ещё более странной или жуткой, потому что Мискович покончил жизнь самоубийством, оставив без ответа многие вопросы. Одни говорили, что он больше не мог дождаться получения во владение того, что он нашёл, потому что он был по уши в долгах. Другие утверждают, что тот факт, что он погряз в федеральном расследовании, был его переломным моментом. Единственное, что мы знаем наверняка, это то, что мы никогда узнаем правду.

Это - один из немногих дайверских трофеев, которые можно посмотреть, не спускаясь под воду. Гигантский деревянный корабль "Ваза" был построен в 1628 году для шведского короля Густава Адольфа. Но в инженерные расчеты вкралась ошибка, и корабль затонул, не успев толком отойти от Стокгольма. "Ваза" пролежала на дне четыре столетия - лишь в 1950-х дайверы нашли ее, а инженеры сумели поднять на поверхность. Теперь "Ваза" стоит в стокгольмском музее, поражая размерами и красотой многочисленных туристов.

Пауки — это жуткие создания. Все мы это знаем. Но знали ли вы о том, что пауки могут жить под водой и что это делает их одной из самых странных подводных находок? Это не странные рыбообразные существа. Это настоящие пауки, которые дышат кислородом, но обитают под водой по всей Европе и северной Азии. Их называют водяными пауками. Они создают паутины, которые они наполняют воздухом, чтобы иметь возможность жить под водой. Им приходится подниматься на поверхность воды лишь один раз за много часов. Учёные считают, что они поднимаются на поверхность один раз в день. Будем надеяться, что в следующий раз, когда вы будете плавать или нырять, вас не укусят эти существа.

Дорога бимини - еще одна странная подводная формация, о которой ученые до сих пор спорят: является ли она искусным созданием природы или плодом человеческих рук? 2 сентября 1968 года Джей Мэнсон Валентайн, Жак Майоль и Роберт Ангоув ныряли у северо-западного берега острова Северный Бимини в Багамском архипелаге. Неожиданно им на глаза попалось странное сооружение - череда прямоугольных известняковых образований, которые, казалось, чередуются в строгом порядке. Цепочка квадратных камер тянулась примерно на километр. Анализ, проведенный радиоуглеродным методом, показал, что сооружению около 3500 лет. И хотя большинство ученых считает это каменное образование природным, некоторые утверждают, что дорога Бимини - не что иное, как строения древних римлян, карфагенян или легендарных атлантов, жителей Атлантиды.

Этот затонувший корабль - одна из самых таинственных подводных находок дайверов. Его обнаружили в 1988 году, в 24 метрах под поверхностью моря. Судно было современным и явно затонуло не раньше начала 1980-х. Сначала ныряльщики решили, что это - советский рыболовный траулер "Ханка", затонувший в этих местах в начале 1980-х. Однако присутствие коммуникационной мачты и самонаводящейся антенны, оборудования, совсем не подходящего для скромного траулера, ставит эту версию под вопрос. Большинство подводных исследователей полагает, что речь идет о советском корабле-шпионе, замаскированном под траулер. Впрочем, подтвердить эту версию на все сто, естественно, невозможно.

В марте 2013 года генеральный директор интернет-магазина «Amazon» Джефф Безос (Jeff Bezos) задумал совершенно безумную, но увлекательную затею, отправившись на поиски двигателей, которые были использованы при взлете пилотируемого космического корабля Apollo 11. Они лежали на дне океана с момента запуска ракеты в 1969 году. Два двигателя и некоторые части, которые были подняты, в настоящее время восстановлены, и их показывают на выставке Канзасского центра космосферы и космоса в городе Хатчинсон, штат Канзас, США.

«Как может затонуть целый город?» – спросите Вы. Удивительно, но это случается чаще, чем Вы думаете. Уровень моря постоянно растет благодаря таянию ледовых шапок и других факторов, затапливая города. И это прискорбные исторические факты. К счастью, современные технологии позволяют нам заново открыть и изучить эти подводные руины. Один из самых известных примеров находится у берегов Египта – это город Тонис (Thonis), более известный как город Гераклеон.Найденное изваяние представляет собой фундамент, возраст которого насчитывает более тысячи лет. По частям древнего города, которые были обнаружены, и по применяемым материалам исследователи заглядывают в былое значение затопленного древнего города, который предположительно был центром средиземноморской торговли. Эти руины были обнаружены в 2000 году.