Каждого водителя беспокоит вопрос о сезонной смене резины. Она быстро изнашивается, поэтому зачастую менять приходится не только покрышки, но и сами шины. Некоторые автомобилисты пренебрегают этим правилом и продолжают ездить на полустертых шинах. Давайте разберемся, каким будут последствия, если не менять резину каждый сезон.
Как определить степень износа
Есть несколько факторов, от которых зависит степень износа шин:
- Стиль езды. Любителям быстрой скорости придется чаще тратиться на новые шины, так как от скоростной езды они быстрее изнашиваются.
- Пробег автомобиля. Если бы покупаете автомобиль с большим пробегом, то, вероятнее всего, шины на нем будут сильно стерты. Поэтому рекомендуется после покупки их сразу заменить.
- Условия эксплуатации. Степень износа шин зависит также от качества дорог той местности, где эксплуатировался автомобиль.
- Качество резины. Не стоит экономить на качестве шин. Лучше взять резину от проверенного производителя. Так вы будете уверены, что шина не сотрется после недолгого пользования автомобилем.
- Отрегулированный развал-схождение колес. Автомобиль может вибрировать на дороге, если не провести работ по настройке и регулировке развала-схождения колес. Из-за неравномерного движения машины может увеличиться нагрузка на определенные участки шин, вследствие чего резина будет изнашиваться сильнее.
Немногие автолюбители знают, что степень изношенности шин можно проверить самому. Есть специальный прибор, который позволяет установить глубины протектора. Им еще пользуются сотрудники ГИБДД.
Ни в коем случае нельзя допускать полного изнашивания шин, так как это несет угрозу безопасности водителя и других участников дорожного движения. А еще за лысую резину грозит крупный штраф.
Вы можете узнать степень изнашивания шин, даже если не имеете в наличии специального прибора. Достаточно взять монету номиналом в один рубль. Внизу на монете расположен год выпуска. Если глубина протектора совпадает с этим элементом или даже меньше, то эксплуатировать такие шины нельзя. А опытные водители способны определить изношенность резины даже на глаз.
Различие полустертых и лысых шин
У полустертых шин глубина протектора на несколько миллиметров больше, чем у лысых. Однако, и те, и те покрышки опасны для использования. На дороге могут возникнуть ситуации, которые при не очень удачном стечении обстоятельств способны перерасти в ДТП.
Но все-таки главная опасность полустертых шин состоит в их скором износе. Водитель, видя, что его покрышки стерты только наполовину, теряет бдительность и думает, что на них можно ездить как на новых, но это ошибка. Из-за маленькой глубины протектора теряется сцепление с дорогой, что влияет на качество управления автомобилем.
Опасны полустертые шины и тем, что изнашиваются крайне неравномерно. Это приводит к тому, что совсем изношенная шина может взорваться прямо во время поездки.