А сейчас отправимся в Санкт-Петербург, ведь там находится Артем, который добился своей цели. Поговорим про всем знакомый автомобиль, он же ГАЗ-21, либо просто Волга. Артем как-то листал обычные объявления в интернете и наткнулся на заманчивый экземпляр 21-ой модели. Волга зацепила тем, что вроде по снимкам казалось, что кузов сохранился неплохо, выглядит крепко и надежно. На минуточку, но автомобиль был выпущен в 1960 году. Артем конечно же решил набрать владельцу Волги, чтобы договорится о встрече. В итоге договорились пересечься через пару дней. Прошло время, мужчина поехал смотреть автомобиль. Он находился в каком-то маленьком гараже. Стоял в таком положении, что толком ничего и посмотреть нельзя было. Задняя часть ГАЗ-21 находилась впритык к стенке, а по бокам было все завалено каким-то мусором. Ну ничего страшного, ведь казалось бы, можно выехать из такого маленького гаража и более детально осмотреть машину. Артем попросил разрешения у владельца, чтобы попытаться завести мотор. Но, последовал логичный ответ. Волга очень много лет стояла без движения и конечно же аккумулятор был полностью разряжен, либо вообще как-то испортился. Артем планировал как-то добраться до дома своим ходом, если будет все-таки приобретать ГАЗ. Аккумулятора не было и других вариантов завести мотор также. Поэтому пришлось оставить Волгу и ехать обратно домой, чтобы подумать еще и захватить другой аккумулятор в случае чего.
Прошло еще пару недель и Артем вернулся. Все это время только и думал, чтобы приобрести машину, чем-то она запала в душу. Поставили аккумулятор и двигатель сразу же запустился, даже работал на первый взгляд ровно. В сделке были странные момент. Например, владелец почему-то не разрешал выезжать из гаража, чтобы у Артема появилась возможность более детально все посмотреть. Странно конечно, но мужчина решил закрыть на это глаза и все-таки купить Волгу. После всяких организационных вопросов, новый владелец попытался доехать своим ходом до дома. И действительно, удалось проехать километров 15 нормально, но потом начались какие-то проблемы с мотором. Пришлось дальше уже тащить купленный автомобиль. Ну ничего страшного, Артем не расстроился, он был доволен и радовался, что все-таки купил комплектную Волгу 21-ой модели. Поэтому на все эти нюансы закрыл глаза и не портил себе настроение. Прошло еще пару месяцев, новый владелец принимает решение серьезно браться за работу над автомобилем. Все-таки пришлось делать капитальный ремонт двигателя, параллельно с этим перебрать остальные технические моменты. Артем решился немного обновить ГАЗ, добавить и реализовать свои планы. Кузов полностью перекрашен, изменен стиль колес и установлена пневмоподвеска. В остальном все оригинально. Серьезного какого-то «колхоза» нет, все измененные моменты можно в любое время вернуть в заводское состояние. Артем повезло купить комплектный ГАЗ-21, вдобавок владелец поставил пневмоподвеску и остался доволен таким решением.
Нравится канал «Мой гараж»? Просто подпишитесь!