Я помню еще давно, когда был молодой горячий. Появилась у меня 9-ка цвет снежная королева. И каждый раз когда заправлял автомобиль всегда заливал 92 и 95 бензин. Если заливал 10 литров , то 7 литров 92 и 3 литра 95.Если 20 литров , то 15 литров 92 и 5 литров 95.И т.д. Почему так? Я и сам не знаю, я почему то думал что динамика улучшится и таким образом меньше расходуется бензин и т.д. Но не чего такова конечно не происходило. Но так и продолжал заправлять по такой же схеме. А тут не давно наткнулся на одну интересную статью. И вспомнил про свою первую девятку. Оказывается что это не только не эконмит топливо, а на оборот делает только хуже для двигателя. Так как 92 и 95 бензин имеет разную плотность. Бензин с актановым числом 95 легче 92. И в баке он не смешивается , а плавают в два слоя внизу 92 сверху 95. Если двигатель рассчитан на 95 бензин,ему такие эксперименты не понравятся. Дорогие, друзья! Если статья была полезной и интересной , подписывайтесь, ставьте лайк и делитесь ста
Я помню еще давно, когда был молодой горячий. Появилась у меня 9-ка цвет снежная королева.
И каждый раз когда заправлял автомобиль всегда заливал 92 и 95 бензин. Если заливал 10 литров , то 7 литров 92 и 3 литра 95.Если 20 литров , то 15 литров 92 и 5 литров 95.И т.д.
Почему так? Я и сам не знаю, я почему то думал что динамика улучшится и таким образом меньше расходуется бензин и т.д. Но не чего такова конечно не происходило.
Но так и продолжал заправлять по такой же схеме.
А тут не давно наткнулся на одну интересную статью. И вспомнил про свою первую девятку.
Оказывается что это не только не эконмит топливо, а на оборот делает только хуже для двигателя. Так как 92 и 95 бензин имеет разную плотность. Бензин с актановым числом 95 легче 92. И в баке он не смешивается , а плавают в два слоя внизу 92 сверху 95. Если двигатель рассчитан на 95 бензин,ему такие эксперименты не понравятся.
Дорогие, друзья! Если статья была полезной и интересной , подписывайтесь, ставьте лайк и делитесь статьей с друзьями, родными и коллегами. Спасибо!