Прошёл месяц с момента отмены 4 маршруток в Нижнем Новгороде:
- Т-46 Кузнечиха-2 — Аэропорт
- Т-47 пос. Сортировочный — мкрн. Цветы
- Т-78 завод Лазурь — Верхние Печёры
- Т-98 ул. Космическая — ул. Деловая (ТРЦ Фантастика)
Социальные сети просто наводнили разного рода посты и комментарии с требованием «вернуть всё взад», с жалобами на невозможность уехать, с явно завышенными интервалами маршрутов-компенсаций — в общем, это уже классика.
Будем честными: единственный маршрут из отменённых, который реально жалко и которому точно требуется полноценная компенсация — это Т-98. Микрорайон «Мончегорский» лишился единственного маршрута в верхнюю часть города; при этом им обещали компенсацию в виде восстановленного маршрута №58, который бы компенсировал 90% трассы Т-98 — и к счастью, таки додумались и запустили.
Все остальные маршруты вообще не жаль. Особенно не жалко рыдваны, колесившие по Т-47 и Т-78, которые позорили наш город своим видом:
Когда я читал комментарии, в моей голове висела одна картинка:
Нет, серьёзно!
Пассажиры Т-47, алло! Вы сами же регулярно жаловались на работу этого чуда!
А теперь, когда вам предоставили и прямой маршрут «Цветы — вокзал», который к тому же принимает и проездные всех видов (что особо актуально для школьников!), и прямой маршрут на Сортировку (Т-93), при этом у вас сохранён маршрут на Гагарина и Автозавод, сохранен на 5 лет маршрут на Минина и в Щербинки (при этом состояние автобусов там везде гораздо лучше барахла с Т-47!) — вы все кричите о том, чтобы маршрут, который собирал абсолютно все пробки в центре города, оставили как есть! Где логика?
Жителям посёлка Сортировочный вообще грех жаловаться — во-первых, интервалы А48 приятно впечатляют, такие только у Т-71 есть, пожалуй. Во-вторых, пустили прямой маршрут наверх — А17; да, не на Минина, но тем не менее, связь верхней части города с Сортировкой сохранена. К тому же и там было ну очень много жалоб на работу Т-47.
Нижегородцы, научитесь требовать от города нормальный транспорт! Насколько нужно не уважать себя, насколько нужно не уважать свой город, чтобы поддерживать ВОТ ЭТО?!
А маршрут Т-78? Лично летом был чуть ли не ежедневно в 7 микрорайоне, так она ходила с интервалом в лучшем случае минут 20. А жалоб сколько?
А подвижной состав маршрута смело претендовал на премию «Гниль года»:
И вот за это люди заступаются. Пишут жалобы губернатору в Instagram, создают петиции на change.org. Видимо, настолько не уважают себя, что готовы подписываться за любую телегу, за любой ржавый сарай — лишь бы «ничего не трогали»!
Научитесь уважать себя, нижегородцы!
Требуйте нормальной работы цивилизованного транспорта от властей — вы имеете на это полное право!
Не «верните Т-46», а требуйте адекватной диспетчеризации в НПАТ и нормальные интервалы на маршруте А-20.
Не «верните Т-47», а требуйте полноценной работы ЦДС и налаживания маршрута А-41.
Не «верните Т-78», а требуйте достойного интервала на маршрутах А-3 и А-17.
И главное — не «верните Т-98», а требуйте стабильной работы маршрута А-58!
Сразу отмечу: НПАТ — далеко не идеален, и работа его маршрутов вызывает кучу нареканий. Но есть принципиальное различие между муниципальным транспортом и частниками: частнику никто не указ — а «указом» муниципальному транспорту могут быть обычные пассажиры, которые имеют на это полное право.
Поддерживайте цивилизованный транспорт! Не загоняйте город в прошлое!
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сообщество ВКонтакте. Нам важно ваше мнение! Спасибо :)