Следующий электромобиль Jeep, по-видимому, будет массово мощным Jeep e-bike с одним из самых мощных электрических велосипедных двигателей с самым высоким крутящим моментом на рынке.
Новость приходит, когда Jeep e-bike сделал свое первое появление в рекламе Суперкубка Jeep, рассмотренной ниже.
В рекламном ролике Билл Мюррей повторяет свою роль из хитового фильма "День сурка" 1993 года.
Фактическим предметом рекламного ролика является пикап Jeep Gladiator.
Тем не менее, новый электрический велосипед Jeep делает короткую камею на полпути через рекламу.
Одновременно с тем, как Jeep бросил объявление на YouTube, американский дистрибьютор электрических велосипедов QuietKat, который, по-видимому, работает с Jeep на новом Jeep e-bike, загрузил дополнительную информацию на свой веб-сайт .
Согласно сайту, электрический велосипед Jeep, по-видимому, будет иметь очень широкие 4,8-дюймовые жирные шины, будет способен достигать 40 миль (64 км) диапазона за один заряд и будет доступен в июне 2020 года.
Они также утверждают, что Jeep e-bike будет оснащен электрическим двигателем мощностью 750 Вт.
Но этого не будет, смотрите ниже.
Дубль электрэка
Вот и вся информация, которую Jeep обнародовал до сих пор. Но они, конечно же, не понимали, насколько мы здесь, в Electrek, большие ботаники на электронных велосипедах . Так что теперь позвольте мне дать вам спецификации, которые они не перечисляли, но которые мы можем вытащить из нескольких редких изображений и короткого видеоклипа.
Прежде всего, этот двигатель среднего привода, замеченный на Jeep e-bike, не является двигателем мощностью 750 Вт. Это мотор, построенный китайской компанией Bafang и известный внутри страны как модель M620. Внешне он известен как Bafang Ultra .
Оно кладет ВНЕ по крайней мере 1.600 W из пиковой силы с стандартной батареей e-велосипеда 52V. И он толкает 160 Нм крутящего момента. Ребята, это безумное количество крутящего момента – уровень, которого большинство газовых мотоциклов не достигают.
Этот мотор может буквально скрутить и разорвать велосипедную цепь на куски. Я знаю это, потому что я ехал на ультра-оборудованном электронном велосипеде Bafang на Eurobike 2019 в этом году, когда этот самый сценарий произошел у меня под ногами.
Хорошо, так это мотор. Но что же еще?
Jeep e-bike, по-видимому, упаковывает 4-поршневые гидравлические дисковые тормоза Tektro Dorado в рекламе, хотя тормоза, по-видимому, являются тормозами Magura в пресс-фотографиях. Эти тормоза Tektro-одни из самых красивых тормозов уровня e-bike в бизнесе и лучшие в линейке электронных велосипедов Tektro. Magura MT5e также будет очень высококлассным выбором. Любой вариант показал бы, что Jeep e-bike имеет некоторые дорогие, высокопроизводительные велосипедные компоненты.
Между задней подвеской RockShox и перевернутой вилкой передней подвески, встроенной батареей, вероятно, измеряемой в диапазоне 840-Wh, и другими высококачественными компонентами, такими как сквозные оси на колесах, Jeep e-bike формируется, чтобы быть больше, чем просто простой воскресной поездкой на электронном велосипеде.
Вопрос, который остается для меня, заключается в том, насколько Jeep участвует в разработке этого велосипеда, или они просто одолжили наклейку? Потому что мне кажется, что он довольно сильно вторгается в сферу некоторых других популярных велосипедов на рынке, таких как FREY M600 с модернизированным двигателем, например.
Что вы, ребята, думаете о Jeep e-bike? Дайте мне знать в комментариях ниже!