Если вы любите, чтобы дорога всегда была ярко освещена независимо от погодных условий и количества грязи под колесами, имеет смысл установить омыватели фар. Причем сделать это можно самостоятельно. Мы решили добавить освещенности редакционной Chevy Niva.
В качестве «мойдодыра» выбрали комплект Sho-Me. В комплект входят два омывателя в сборе, шланги, клапан-распределитель, насос и проводка с реле и кнопкой. Инструкция довольно поверхностная, поэтому при установке пользуйтесь нашими советами.
Начинаем с разметки. На бампере в районе фар и по центру клеим малярный скотч – определяем середину бампера, и от нее на равном удалении напротив середины фар ставим метки. Просверливаем пластиковую накладку (если таковая имеется) и снимаем ее. На металлическом усилителе должны остаться следы от сверла, по которым и сверлим основные отверстия диаметром 20 мм. Для этой цели можно использовать корончатое сверло или фрезу нужного диаметра. Края отверстия дорабатываем напильником.
Снимаем бачок омывателя и просверливаем в нем отверстие под насос. Если позволяет место под капотом, можно поставить дополнительный бачок. Устанавливаем насос, возвращаем бачок на место и подключаем к нему проводку. Тут важно не перепутать «плюс» с «минусом», иначе никакого эффекта не получится. Затем, следуя схеме, подключаем реле и выводим провода через перегородку под приборную доску. Проводку крепим к стенкам подкапотного пространства, чтобы ничего не болталось. Кстати, панель приборов придется снимать. Может, и не всю, но так, чтобы вывести провода в салон и установить кнопку.
Теперь приступим к «водным процедурам». Подсоединяем к насосу шланг, затягиваем предварительно накинутый хомут и выводим шланг в район решетки радиатора или внутрь усилителя бампера. Прикрепляем клапан-распределитель с учетом стрелок, показывающих правильное движение жидкости, и тоже закрепляем хомутом, затем присоединяем шланги, идущие на омыватели.
Перед дальнейшей сборкой имеет смысл поставить на место все снятые детали: решетку, накладку бампера, панель. С омывателей снимаем корпусы, надеваем концы шлангов на трубки омывателей и устанавливаем на место. Закреплять их на бампере лучше с помощью саморезов с маленькой головкой, поскольку штатные слишком широки и мешают креплению корпусов. Кстати, перед установкой омывателей не забудьте снять скотч, потом это сделать будет сложнее.
И вот момент истины. Если все сделано правильно, то при нажатии на кнопку из форсунок должны выстрелить (да-да, именно так) струи воды. Осталось только спрятать омыватели в корпусы и отрегулировать угол подачи жидкости. И теперь слова «тусклый свет фар» будут вызывать в вас только недоумение.