По маршруту ответственности в автобусе с пометкой "Дети"

В салоне – дети. Пять дней в неделю ровно в 06:45 «ПАЗик» Александра Николаевича выруливает из ворот Боринской гимназии и отправляется в путь по привычному маршруту: Боринское-Пады-Крутогорье-Боринское. Тем же путем позже разво-зит по домам «утренних» гимназистов и забирает ребят, которые учатся во вторую смену. А ближе к семи вечера высаживает в Крутогорье последних пассажиров со школьными ранцами. Перед выходом на рейс обязательный медицинский осмотр, техпроверка, заправка, заполнение путевого листа. – Каждый выезд с этого начинается. Мы отвечаем за детские жизни, поэтому внимание и к нашему здоровью, и к техническому состоянию автобуса особое, все должно безотказно функционировать, работать как часы, – объясняет Александр Николаевич. Строгим цифрам подчиняется и скорость в пути: максимально допустимая – 60 километ-ров в час. Ограничитель скорости, который устанавливают на школьных автобусах, и дисциплинирует, и страхует. По словам водителя, особого отношения к школьному транспорту нет, редко кто пропустит, уступит дорогу, а иные и подрезать норовят, им все равно, видать, что в салоне дети. Поэтому нужно самому быть всегда аккуратным и осторожным на дороге. В Крутогорье и Падах, куда желтый школьный «ПАЗик» ежедневно держит путь, живут 74 школьника, которых дядя Саша, так они его по-простому называют, знает всех по именам. – А что… Я сам падовский, они растут на моих глазах, – говорит Александр Зайцев. – С 2006 года я возил детвору из Падов в Крутогорскую школу до самого ее закрытия. И вот уже почти десять лет в Боринскую гимназию ребят доставляю. Уже поколение выросло с тех пор. Кажется, еще совсем недавно те, первые, маленькими были, а они уже все переженились…